- 主题:秦岭高速暴风雪大堵车，电车怎么应对？
电车有热泵空调吗？都是纯粹的电加热吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 零下20度的时候，热泵空调的效率跟ptc加热没啥分别了，再低就不如ptc加热了
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: 所以秦岭风雪交加100度电坚持不了那么久
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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排气管排走的热值也算到车厢加热里边了？
没有的话，发动机剩余热值做加热的有多少？
【 在 Pindouduo 的大作中提到: 】
: 1L气油热值9度电，50l，450度电的热值
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带个风力发电机，车一边吹冷风一边发电，刚刚好
还可以车顶放太阳能板，白天用
【 在 mildred 的大作中提到: 】
: 车上带个柴油暖风机？
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: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
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所以电车弯道超车，转了一个180度的弯？
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 很多电车车主都加了驻车柴油加热
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油桶多带了四五个
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 电车可以带大号充电宝。我看油车就没办法了
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交警真不错，他怎么知道你要跑长途呢？
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 这个无解，只能提前规划，遇到就近的出口赶紧先出去。
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: 10几年前，也就是春节前这个时候，去呼市出差，自驾，走八高，晚上8点走的，第二天早上7点才到呼市。回来时，下午3点从呼市出发的，次日下午3点才到京。双向堵车100多公里。我上高速前，一个交警还特意给我打电话，提醒我别走高速，让我走国
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碰到这样的好交警，应该交个朋友，逢年过节发个慰问短信或微信
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 晚上八高大堵车，一眼望不到头的全是大货车，我跟着前边的小车走最外侧车道，八高的山路上最外侧车道如果是山体是没有护栏的，但是有条沟，雪后路滑，没装防滑链，也没有雪地胎，我滑到沟里去了，车无碍。报案后，10分钟交警就到了，立刻帮我找了一辆附近的救援车，就这样认识了。交警绝对是非常负责的好人，处理的非常快
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