- 主题:秦岭高速暴风雪大堵车，电车怎么应对？
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 同价位的油车不如混动好，油耗成本远高于混动的DMi，动力也不如混动强。
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论性价比，同价位混动肯定不如油车好，没有公里数，那点油耗成本要比增加混动成本核算，混动得保养高，出问题几率高，除了动力强，其他皆不如纯油，当然公里数能跑出来，而且不能长途，因为长途主要还是靠油，烧油混动还增加油耗，混动才有用武之地，可用之处太小众。
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空调已开到最热。
0度升到20度只会比-20度升到0度更容易。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我第一次知道20度和0度一样。
: 你车内升温不到20度没考虑一下是自己温度调太低而不是水温达不到？
: 说的话连基本常识都没有。
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无知。这个真的不是骂人，确实是客观评价，你真的缺乏基本常识。
我建议你趁春节去趟-20的地方，自己试试是不是你说的0度。回来之后你就知道不该说话的时候不说话了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 空调已开到最热。
: 0度升到20度只会比-20度升到0度更容易。
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FROM 120.245.124.*
另外你开的是什么破车？我没见过最大温度20的车，化油器车？四面漏风的柴油大货车？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 空调已开到最热。
: 0度升到20度只会比-20度升到0度更容易。
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FROM 120.245.124.*
你说的是空调出风口的温度？那指定超20。
然而我说的是车内各处的温度，特别是远离出风口的地方。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 另外你开的是什么破车？我没见过最大温度20的车，化油器车？四面漏风的柴油大货车？
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FROM 223.104.39.*
我现在就在车里，实践出真知。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 别再胡扯了，越说越露怯。
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FROM 223.104.39.*
上暖宝吧，多贴点便宜耐用，熄车猫着最实际
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电车冬天出远门，必须慎重
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
:这种高速暴风雪大堵车，一堵就一个晚上，电车怎么应对？电池会不会尿崩？空调取暖如何坚持？
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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电车车主 早已熟知天文地理 不会上路
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来，把你的车发出来，我们看看什么车最高温度20。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我现在就在车里，实践出真知。
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