- 主题:初二北京-河南，id4，多少时间能到
是的。它计算的方式是将所有功耗全算进去，包括空调和电池加热，冬季如果露天停放，冷车启动时电池加热特别活跃。能耗看起来特别大，续航也和nedc相差非常大。同理，春秋时满电显示的续航可能会超过nedc值。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 原来如此，很像油车算续航的方式啊。
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FROM 1.202.141.*
听起来很人性化啊。准吗？
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 是的。它计算的方式是将所有功耗全算进去，包括空调和电池加热，冬季如果露天停放，冷车启动时电池加热特别活跃。能耗看起来特别大，续航也和nedc相差非常大。同理，春秋时满电显示的续航可能会超过nedc值。
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FROM 120.245.124.*
过年不开车了，想之后趁别的假期开车回去，我看百度地图上充电桩规划得还挺详细，有服务区的也有紧急情况下高速的充电桩
【 在 fuyunfeng 的大作中提到: 】
: 也打算过年期间出发？
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FROM 114.246.26.*
比较准，但是很恼火，冬天每次开车看见那点剩余里程就让人生气。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 听起来很人性化啊。准吗？
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FROM 1.202.141.*
我觉得挺好啊，心里有底。
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 比较准，但是很恼火，冬天每次开车看见那点剩余里程就让人生气。
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FROM 223.104.42.*
河南哪儿？安阳还是信阳？差别还是蛮大的。
安阳500公里，初二不堵车，加上充电和出城有7个小时怎么也到了。
信阳1000公里，算上出城和充电休息，得12-13个小时。
如果考虑到河南高速只有地级市服务区才有充电桩（3年前，现在应该密度更大了），可能得更长时间。
【 在 fuyunfeng 的大作中提到: 】
: 不知道一锅电能跑多远，也不知道初二路上充电桩情况怎么样
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FROM 202.122.36.*
空调高速跑起来没那么耗电吧，而且是往南跑。
我60度电池续航400的车当年就是250多充一次电，我看ID4都83度电了，怎么也能坚持300公里充电。
【 在 reagler 的大作中提到: 】
: 最近气温低了，得开着空调，估计250左右就得充电，初二有没有空闲桩不好说，可能有的服务区得排队
: 发自「今日水木 on ANN-AN00」
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FROM 202.122.36.*
得10-11个小时，充电不排队不堵车不大雾人随车的情况下。
【 在 fuyunfeng 的大作中提到: 】
: 到周口，导航上是750多公里
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FROM 202.122.36.*
是57度那个ID4？我觉得没啥问题。我的车60度电，但是车重，当年也是250-300充一次。不过河南段充电桩你得看看是不是合适，不是说正好你跑了250快没电了就有桩。
【 在 fuyunfeng 的大作中提到: 】
: 希望能跑到250km，现在充满电续航也就400出头，不知道能跑出来250km不
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FROM 202.122.36.*
出去转悠一圈吃个饭2个小时没了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 出高速去市里充电+吃饭啊，餐厅比服务区里可选择性多多了，还有可能品尝到当地特色美食。
: 为啥都要呆在高速里面，就这么害怕出高速吗？
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FROM 202.122.36.*