为啥磷酸铁锂反而下降率低
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 1月13日,中汽研测评中心(CCRT)发布了新一批次的电动汽车低温续航测试结果,2022、2021两批次共计测试13款车型。
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: CCRT的低温续航项目测试方法,是首先依照国标CLTC循环测出常温(23℃)环境下的续航里程,然后再将环境温度降至-7℃,车辆在-7℃静置15小时后,启动车内制热空调将车内升温至20℃,依照国标CLTC循环测出低温(-7℃)环境下的续航里程。将-7℃温度下的减少续航除以23℃温度下的续航,从而计算出低温续航下降率。
: 另外,还有一个低温续航显示准确率的测试结果,反映低温续航下降之后,表显里程跟随低温里程同步下降的及时性。
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