- 主题:开不了油车了
我开高速的时候你可能还没驾照,呵呵。
要晒一下我开车跑过的地方吗?最近三四年而已,呵呵。
你说说你得多没见过世面,连这么普通的路况都没见过。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 你真的开过高速吗?几公里前后一两个车?我现在怀疑你编造需求然后嘴炮
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我啥时候说我2个多小时430km了?这是你说的,又不是我说的,我为啥要替你贴图?搞笑呢?
你前面说啥管用啊?那我说的还管用呢。你用不到就是小众?你还真自以为是。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 你贴个2个多小时开430公里的图,让我们膜拜一下
: 另外,你看看我前面说的,电车油车适合不同的场景,根据自己的需求预算决定。你很容易进入自嗨模式,转进到适合你的油车的这种小众的需求,然后走极端。
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玩从来没说过北京到济南我开2个多小时,谁说谁晒。
我原文说的是20:30出发,十一点多到济南,后面说了是23:50,咋了,不行吗?
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 来来来,晒一下北京到济南2个多小时到的图
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美国的情况不知道,天朝的充电桩遇到小功率电概率不低,特别是国网的桩,连延庆这种北京周边都不太行。
我开车习惯车内温度保持在24度,一年四季都是。
这个版很多人确实只有电车没摸过油车,对油车的很多情况都靠脑补。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 当然不需要穿羽绒服。。也许我对帽衫理解有误,车里常年20度,不知道帽衫可以不。
: 另外别动辄说别人只有电车,一般电车用户都曾经或现在还有油车,倒是油车用户大部分没摸过电车。
: 去年电车长途开了差不多2万公里吧,不过没有非常远的,最长也就2500km。去过最“无人”的地方也就是死亡谷而已。
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我想买增程啊,没有喜欢的车。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 增程比你这个香啊
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对啊,十一点五十不是十一点多?难道是十二点?
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 我的意思是大家讨论的一个事情或观点,你跳出来按照你的小众需求吹牛自嗨,你才是真的自以为是
: 你看看前面说的8点半出发,11点多到,晚一点济南的烧烤店就关门了
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你要不要把我家在哪也问问好更精确一些?
找补的是你吧,我一直说的都是十一点多,是你说十一点的,谁在找补心里没数吗。
被贴图打脸急了吧?哈哈
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 就算你把11点多找补成11点50,从出发到终点,3个小时20分,开430公里,这速度也神奇了
: 另外,烧烤店关门是几点?地址在哪个位置?
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这还真是不奇葩,我说个常用场景电车一样不行。
我去日喀则、呼伦贝尔,不小众了吧?旅游的人多了吧?自驾游的更多了吧?电车能满足吗?
天朝这么大,玩的地方这么多,电车满足不了的地方多了去了,承认这个车有缺陷就是黑?我2018年入手国产电车,现在满6.5w公里了,我需要黑吗?
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 油车吹电车黑都喜欢编一些奇葩场景来贬低电车。当年mitbbs还在的时候有这么一个人吹嘘自己开油车从洛杉矶开到旧金山只要三个半小时。
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不知道,我只能说除了蔚来为了卖车在积极做基建之外其他的是真糊弄。连北京这种一线城市都是去年多了一些大型又便宜的充电站,以前要么小要么贵要么占桩坏桩多。国网维护的那叫一个烂,我之前在这个版发帖吐槽过。但是出北京市区很多时候只能去国网,真是呵呵了。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 国内电车这么发达,为啥充电桩这么拉胯?搞不懂。美国这边除了特斯拉的超充其他家的充电站都很烂,经常坏掉。但是基本上都得100kw以上,新安装的都是350kw。50~60这种特斯拉就要充一个小时了,那些电动皮卡根本就没法用。
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基建不行只是一方面,电车本身也有缺陷,比如低温情况续航缩水,还有补能时间过长。就说我举例最简单的北京-济南,不过三四百而已,因为是冬天还是车流量小的时间续航比市区缩水40%左右,正常三四个小时就开到了非得充电。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 这个问题别问我,我没有发言权。不过我觉得电车有去不了的地方主要是基础设施不行,不是电车不行。如果你说的地方有充电站,那么就能去,有快充的话那就差距更小了。补电慢当然是缺点,但是除非不分日夜长途奔袭,跟油车差不太多。你白天自驾游晚上总要睡觉吧。要是带着小孩,那一天能开8小时不错了。中间充两次电,一天最多也就耽误一个小时,如果再喜欢下车吃个馆子,而不是在车上吃汉堡的话,那更差不了多少了(前提也是基础设施要好)。晚上一般在住处就充满了。我几次自驾游都是跟油车朋友一起的,现在他们也要买电车,除了我们没有比他们慢之外,花的油钱实在是少多了,有时候只有1/10
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