- 主题:今年新能源车都要降价，不是因为特斯拉
等着吧，不出三年一定能看到
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 我记得疫情前有预言/期待，汽车电池每千瓦会很快低于100美元，model Y长续航这样的电池成本就是7500-8000刀。不知道现在如何了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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储能对价格敏感
爆发不了的，价格高了，就停才是大概率事件
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 谁知道呢，这玩意就像期货市场，能降也能升啊
: 现在储能行业也可能要爆发，真爆发了，锂价一样要飙
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FROM 202.121.147.*
经济形势也是一个因素吧
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 是因为电池要降价特斯拉的技术优势还是很明显的，每公里能耗的指标要领先国内15%-20%降价空间也大，今年对国产新能源来说 ...
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储能行业的技术路线很多吧
锂价飚了用其他技术呗
或者最多我不储了，弃电还不行吗
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 谁知道呢，这玩意就像期货市场，能降也能升啊
: 现在储能行业也可能要爆发，真爆发了，锂价一样要飙
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FROM 101.84.62.*
电动车每天晚上充电，就是储能了，云储能
储能行业的爆发点，其实就是这个
【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 谁知道呢，这玩意就像期货市场，能降也能升啊
: 现在储能行业也可能要爆发，真爆发了，锂价一样要飙
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所有电车车主，还是要感谢竞争的，有竞争才是对用户最有利的。
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还有燃油税保护
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 赞！
: 就是希望电车价格能下调到油车水平
: 这样无需政策照顾，油车自然而然消亡
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FROM 36.44.114.*