- 主题:特斯拉电耗参考
算
你记性挺好呀，欢迎多多宣传高速上不要拉手、不要开慢车占左道
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: “简直就是移动路障，为了刷能耗数据也是够拼了”
: @vta 比110时速快3，算移动路障么
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FROM 221.192.180.*
差不多，车外0度，车内20度，110（高德112）时速下180-185wh/km，120（高德122）时速下198-203wh/km
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 昨天傍晚，model Y标续，杭州到上海
: 天气预报杭州温度0-1度，上海温度-2-2度，车上报告温度0度。零星小雨
: 超充充到97%走人（所以算是热车出发？）
: ...................
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修改:vta FROM 221.192.180.*
FROM 221.192.180.*
没测过
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 冷车出发和热车出发，能差个20公里？
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FROM 221.192.180.*
事实求是很难吗？
我没看到谁说过同等条件下电耗更低
如果不考虑车速，在冬天开出80wh/km的能耗也没问题
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这是特黑吧？跟本板真正会开特斯拉车主差太多了！
: 发自「今日水木 on Android」
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