- 主题:开长途回家,直流充电口坏了
之前几个服务区充电都OK,到中间一个服务区,一冲上就跳枪,换到下一个服务区,还是跳枪,打电话给国家电网,说可能是桩太老了,只能打着双闪艰难的下高速,在一个小县城找充电桩,到的时候续航只剩下10公里,快充也充不上,意识可能快充坏了,好在在附近找到慢充,只能住下了。艰难到家后,找到一个4s店后,确认是快充口坏了,春节期间还没配件可换,真是悲剧了。
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想问一下,快充口这么娇贵吗
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什么车?
【 在 inthepast 的大作中提到: 】
: 之前几个服务区充电都OK,到中间一个服务区,一冲上就跳枪,换到下一个服务区,还是跳枪,打电话给国家电网,说可能是桩太老了,只能打着双闪艰难的下高速,在一个小县城找充电桩,到的时候续航只剩下10公里,快充也充不上,意识可能快充坏了,好在在附近找到慢充,只能住下了。艰难到家后,找到一个4s店后,确认是快充口坏了,春节期间还没配件可换,真是悲剧了。
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比亚迪宋ev
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 什么车? ...
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悲剧……
【 在 inthepast 的大作中提到: 】
: 之前几个服务区充电都OK,到中间一个服务区,一冲上就跳枪,换到下一个服务区,还是跳枪,打电话给国家电网,说可能是桩太老了,只能打着双闪艰难的下高速,在一个小县城找充电桩,到的时候续航只剩下10公里,快充也充不上,意识可能快充坏了,好在在附近找到慢充,只能住下了。艰难到家后,找到一个4s店后,确认是快充口坏了,春节期间还没配件可换,真是悲剧了。
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太悲剧了
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这确实郁闷
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快充口就是个口吧,不像慢充口接充电机
这也会坏?
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品控不行啊
【 在 inthepast 的大作中提到: 】
: 之前几个服务区充电都OK,到中间一个服务区,一冲上就跳枪,换到下一个服务区,还是跳枪,打电话给国家电网,说可能是桩太老了,只能打着双闪艰难的下高速,在一个小县城找充电桩,到的时候续航只剩下10公里,快充也充不上,意识可能快充坏了,好在在附近找到慢充,只能住下了。艰难到家后,找到一个4s店后,确认是快充口坏了,春节期间还没配件可换,真是悲剧了。
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那个倒霉的快充转慢充的插头?
【 在 inthepast 的大作中提到: 】
: 之前几个服务区充电都OK,到中间一个服务区,一冲上就跳枪,换到下一个服务区,还是跳枪,打电话给国家电网,说可能是桩太老了,只能打着双闪艰难的下高速,在一个小县城找充电桩,到的时候续航只剩下10公里,快充也充不上,意识可能快充坏了,好在在附近找到慢充,只能住下了。艰难到家后,找到一个4s店后,确认是快
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