大电池成本高，车太重，还影响车内空间，其实出租有400公里续航就足够了，三顿饭的时候各充一次，每个间隔基本都不会超过300公里，除非要跑长途

【 在 rising 的大作中提到: 】
: 作为生产工具，应该选长续航，司机师傅累死都跑不到的那种长续航。
: 不知道比亚迪的老家深圳用啥纯电出租车。
: 北京的纯电出租车就是个joke。北汽就不能出个长续航的吗？
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