- 主题:小鹏g3i才16万左右就可以到手，大家觉得性价比如何？
小鹏智能驾驶还行，但是最低配不带acc，要次低配460续航才带acc，拿下来大概16-17w。大家觉得性价比如何？
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没啥性价比
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看看二手，可能有神价
【 在 oldgeng (oldgeng) 的大作中提到: 】
: 小鹏智能驾驶还行，但是最低配不带acc，要次低配460续航才带acc，拿下来大概16-17w。大家觉得性价比如何？
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小鹏g3i的竞品，到底是比亚迪的海豚，还是比亚迪的元或者宋？
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 没啥性价比
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傻子才买吧
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FROM 202.99.52.*
作为电车，突然发现百公里加速竟然是8.6s。
难怪小鹏从来不说加速性能。
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 傻子才买吧
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FROM 112.224.141.*
单电机的电车普遍就是这水平，尤其是前驱的基本没有快的，像比亚迪汉也是8秒左右
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 作为电车，突然发现百公里加速竟然是8.6s。
: 难怪小鹏从来不说加速性能。
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FROM 101.80.65.*
加个三四万，就能买id4顶配。
id4光电池就多了两万，配置还高一截。
g3有的性价比。
【 在 oldgeng (oldgeng) 的大作中提到: 】
: 小鹏智能驾驶还行，但是最低配不带acc，要次低配460续航才带acc，拿下来大概16-17w。大家觉得性价比如何？
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车子出来很久了。如果真的很有吸引力。为啥没成为爆款？
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做工垃圾，设计CD，座椅反人类，就是个攒起的工业垃圾，靠吹智能吸引无脑工科男，还收割不了几个人
就连他家的p7都是脑残设计，买车的都是没开过车，看个外观和大屏就热血沸腾买了
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: 车子出来很久了。如果真的很有吸引力。为啥没成为爆款？
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