- 主题:蔚来宣称的电池临时租用模式就是个笑话
平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
二代站本来可以同时充13块电池，一小时充满，每5分钟换一辆车，所有车都不用等。
但因为100/75两种规格，需求和供给不匹配，导致100度的供不应求，75度的闲置在那没人换。
以后要是搞来150度电的规格，更乱，你想换150度电的电池，怕是等8个小时也等不来一块儿。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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既然运营换电模式，就不应该强调必须换哪个规格的，只要充好电了，都可以换。
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排队的时候100换75将就一下吧，总比一直排着强
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
: 结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
: 二代站本来可以同时充13块电池，一小时充满，每5分钟换一辆车，所有车都不用等。
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讥人有，笑人无，说的就是你这种人
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估计三代换电站就是用来解决这个问题的，75度和100度各13块，随便你怎么抢，都换的过来。
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对啊，但架不住有人不愿将就，然后还拿排队100分钟吐槽。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 排队的时候100换75将就一下吧，总比一直排着强
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还是拿在自己手里的电池才是靠得住的电池
就好像躺在自己硬盘里的资源才是靠得住的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
: 结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
: 二代站本来可以同时充13块电池，一小时充满，每5分钟换一辆车，所有车都不用等。
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FROM 223.104.41.*
买蔚来就买75度电的，永远不用为换不到100度电的而花费额外的等待时间。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 还是拿在自己手里的电池才是靠得住的电池
: 就好像躺在自己硬盘里的资源才是靠得住的
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笑话
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75腿太短了，在高速上始终处于找换电站的过程中，体验也不会太好
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 买蔚来就买75度电的，永远不用为换不到100度电的而花费额外的等待时间。
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