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- 主题:蔚来宣称的电池临时租用模式就是个笑话
- 不至于呀 江浙沪这边服务区都有啊
【 在 drjinkj (drjinkj) 的大作中提到: 】
: 75腿太短了，在高速上始终处于找换电站的过程中，体验也不会太好
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 买蔚来就买75度电的，永远不用为换不到100度电的而花费额外的等待时间。
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FROM 220.187.216.* - 就是画饼，早就说过上了船想下来就难了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
: 结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
: 二代站本来可以同时充13块电池，一小时充满，每5分钟换一辆车，所有车都不用等。
: ...................
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FROM 120.231.218.* - 那是江浙沪，出趟远门就不够了，尤其冬天，开的随意点电耗就干到30以上了
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 不至于呀 江浙沪这边服务区都有啊
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论坛助手,iPhone
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FROM 114.245.202.* - 你都没看懂他们在聊啥，那么着急插话干嘛？
你说的这是一回事吗
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 还是拿在自己手里的电池才是靠得住的电池
: 就好像躺在自己硬盘里的资源才是靠得住的
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FROM 106.39.148.* - 是啊，100度电池的车主出行计划是路上换电，可是高峰期路上的换电站没有足够的100度电池给他换，换着换着到目的地就是75度了
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 你都没看懂他们在聊啥，那么着急插话干嘛？
: 你说的这是一回事吗
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FROM 123.123.101.* - 隔200公里一个换电站，75够了，最费电的老8也能跑200冬季高速。
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 75腿太短了，在高速上始终处于找换电站的过程中，体验也不会太好
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 120.245.130.* - 刚交完880元钱跑长途用100度电，这就用75将就了？每天退68元吗？
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 排队的时候100换75将就一下吧，总比一直排着强
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
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FROM 39.144.82.* - 估计蔚来这次春节测试之后会出新的电池换电租用方案。
老早之前秦丽红就说 不会再限制70度只能换70度 100只能换100的。
或者说70度灵活升级到100度最小单位不再按天算 而是按次算。
100度降级70度补偿也按次来补偿，才能最大化利用俩种不同规格电池。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
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: 结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
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FROM 101.229.232.* - 兄弟一定是蔚来车主吧，比我还了解蔚来，差点点了灵活升级，现在看看不用了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 平时购买75度电的，节假日出远门时临时租用100度电的。
: 结果发现，到了节假日，高速换电站大家都在等100度电的，有75度电的结果都不愿换。
: 二代站本来可以同时充13块电池，一小时充满，每5分钟换一辆车，所有车都不用等。
: ...................
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FROM 123.123.40.* - 高速电耗没那么高的
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 那是江浙沪，出趟远门就不够了，尤其冬天，开的随意点电耗就干到30以上了
: 【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 113.200.215.*