- 主题:北京人苦呀只能买个冬天不能开的电车
冬天-5以下温度，高速续航功耗不可能低于25，100度电都开不了400公里（当然你要准备在高速上按照80-100肉车行驶，当我没说）。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 极狐高速能跑450以上
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修改:dxzsy FROM 59.109.158.*
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你开过吗？我经常开，从吉利到腾势到models 都开过高速，认为你说的绝无可能。电池内阻升温和周边温度的降温相比，就是毛毛雨。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 有啥不可能，开一会儿电池温度上来了电耗会下降。
: 当然要风阻低的轿车，suv是没戏的。
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懂车帝的实际测试，极狐阿尔法S（500多那款） -10温度，国道，完成率58%。
708按照这个完成率，也就400（而且708本身就比500多那款重、功耗高）；而现在讨论的是：120跑高速，你不会认为120高速比80国道更能跑吧。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 有啥不可能，开一会儿电池温度上来了电耗会下降。
: 当然要风阻低的轿车，suv是没戏的。
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