- 主题:今年油价继续宽松,燃油车的用车成本即将回归到正常
以下文字摘录网络,仅供参考。
2023年开端油价下调,目前92号汽油价格已经跌至7元左右,非两桶油的价格已经击穿7元大关
这意味着,高油价压力已经彻底过去,燃油车的用车成本已经回归到正常。
绝大多数消费者选择电动车,也是选一种全新的智能生活,从人群画像来看,互联网、IT行业从业者对电动车的接受程度更高一些。
当下选择电动车是买在了一个洼地,是因为虽然电动车的操控、智能化表现更加优秀,但大背景是电动车综合养护成本高、维修性能差、焦虑感强,这些点同样也会给用户带来更多的烦恼。比如说成本方面,电动车虽然不用加油,但保险更贵、残值更低、维修成本更昂贵三大问题,一定会在后期给用户带来更多的烦恼。
除了需要更高的成本维护,电动车在长途使用上的无力感会让人感受到焦虑,超过300km以上的单次旅程一定会给用户带来额外的用车压力,充电的不确定性会让原本就疲惫的旅途更加疲惫。
退一步来看电动车,体验新鲜事物的同时一定会承受更高的代价,超过15万以上的高价值电动车都有一定的玩乐属性在其中,这也意味着享受玩乐的同时也一定要付出比燃油车更高的代价。
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FROM 159.226.25.*
我这里还7.58啊,留一位有效数字是8,怎么也不能算7元左右吧
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 以下文字摘录网络,仅供参考。
: 2023年开端油价下调,目前92号汽油价格已经跌至7元左右,非两桶油的价格已经击穿7元大关
: 这意味着,高油价压力已经彻底过去,燃油车的用车成本已经回归到正常。
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FROM 180.171.162.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我这里还7.58啊,留一位有效数字是8,怎么也不能算7元左右吧
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哈 别急 再降就加满
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FROM 159.226.25.*
油价就是0
油电各自固有的优缺点还是那样啊
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 2023年开端油价下调,目前92号汽油价格已经跌至7元左右,非两桶油的价格已经击穿7元大关
: 这意味着,高油价压力已经彻底过去,燃油车的用车成本已经回归到正常。
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胡说八道,保养成本电车比油车大?
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 2023年开端油价下调,目前92号汽油价格已经跌至7元左右,非两桶油的价格已经击穿7元大关
: 这意味着,高油价压力已经彻底过去,燃油车的用车成本已经回归到正常。
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FROM 101.86.88.*
16号刚用滴滴加油,壳牌加油站,6.72元,没享受到18号降价的福利
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我这里还7.58啊,留一位有效数字是8,怎么也不能算7元左右吧
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FROM 27.213.133.*
哪怕30%的车主去壳牌,壳牌供应得上吗?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 16号刚用滴滴加油,壳牌加油站,6.72元,没享受到18号降价的福利
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FROM 180.171.162.*
真有30%的车主去壳牌,壳牌就会扩大规模了。从来没听说北京哪个加油站没油加了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 哪怕30%的车主去壳牌,壳牌供应得上吗?
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FROM 27.213.133.*
我家这中石化直营店6.x大半年了,不知道咋回事。
我都加了十几年了,以前一分钱没便宜过。
昨天路上也见到一家中石化易捷降价八毛
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我这里还7.58啊,留一位有效数字是8,怎么也不能算7元左右吧
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FROM 115.171.83.*
本版统一回复:电车不好,别买
【 在 HLWJSJ (HLWJSJ) 的大作中提到: 】
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: 2023年开端油价下调,目前92号汽油价格已经跌至7元左右,非两桶油的价格已经击穿7元大关
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