- 主题:Re: 宝马i3这销量相当可以啊
汉是中大型吧
【 在 stoneyang (洗头的和尚) 的大作中提到: 】
: 汉咋没了？？
: 【 在 socool 的大作中提到: 】
: : 对于一款油改电来说
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FROM 223.72.88.*
别扯开了，你就22给我搞一辆
搞不到你就是在撒谎胡诌，信口开河
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 现在优惠的钱，维修时再赚回来
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.192.167.*
海豹我不是没看过
但开关一下车门就知道，做工真的跟宝马i3比差一条街，内饰外观这些也是肉眼可见的差距
也许别的方面很扎实吧，电池和三电可能好不少，毕竟是强项
但作为比亚迪老用户，我真是不想再买比亚迪了，如果价差不大且只有海豹和i3可选，那我铁定选i3
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 这个玩意原来对标的是model 3，跟model 3一比就属于哪哪都不行了。
: 然后model 3又跟海报一比，显然海豹便宜实惠
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FROM 111.192.167.*
你给找一个15万的任何品牌的车，带空悬、500+续航、轴距3米
BBA的电车是不怎么样，但这个价位的宝马i3，拿掉车标，也算不错的车了，有时间你可以多去看看详细配置，不要想当然就下结论
不要过度看高国产，以现在比亚迪的车而言，有哪几款还称得上有性价比？
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 如果没有宝马的车标，是不是15万都嫌它贵？
: 记住一句话，bba的新能源纯电汽车都是杂牌；
: 把海豹换上宝马的车标卖50万，国内也还是会有人觉得便宜挣着去买的…
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FROM 111.192.167.*
i3补上车联网这一块，就完美了
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你给找一个15万的任何品牌的车，带空悬、500+续航、轴距3米
: BBA的电车是不怎么样，但这个价位的宝马i3，拿掉车标，也算不错的车了，有时间你可以多去看看详细配置，不要想当然就下结论
: 不要过度看高国产，以现在比亚迪的车而言，有哪几款还称得上有性价比？
: ...................
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FROM 223.104.107.*
限定纯电豪华轿车30万这一档的话，也有极氪、et5啊
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
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: 海豹我不是没看过
: 但开关一下车门就知道，做工真的跟宝马i3比差一条街，内饰外观这些也是肉眼可见的差距
: 也许别的方面很扎实吧，电池和三电可能好不少，毕竟是强项
: 但作为比亚迪老用户，我真是不想再买比亚迪了，如果价差不大且只有海豹和i3可选，那我铁定选i3
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FROM 124.64.22.*
关键是现在i3售价到不了30万这个级别，目前北京落地就在25-26的样子
跟极氪、et5还是不在一个价格区间
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 限定纯电豪华轿车30万这一档的话，也有极氪、et5啊
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FROM 111.192.167.*
i3出来的太晚了，Model3出来之前，3系就喊着出纯电，现在model3都审美疲劳了，i3才姗姗来迟，宝马最大的问题就是早期5系插混换电池的惊人要价，极大的影响了观望者的信心。iX3的电机、电池故障更换问题又一次打击了观望者信心。否则i3没可能卖这么便宜，销量也将将就就。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你给找一个15万的任何品牌的车，带空悬、500+续航、轴距3米
: BBA的电车是不怎么样，但这个价位的宝马i3，拿掉车标，也算不错的车了，有时间你可以多去看看详细配置，不要想当然就下结论
: 不要过度看高国产，以现在比亚迪的车而言，有哪几款还称得上有性价比？
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FROM 101.38.1.*
补上90度以上的电池更好。
【 在 XJTUMEC 的大作中提到: 】
: i3补上车联网这一块，就完美了
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FROM 101.38.1.*
便宜，标好，还卖得差，真就是自己的问题了。试驾过i3，真不如正常的电车
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 关键是现在i3售价到不了30万这个级别，目前北京落地就在25-26的样子
: 跟极氪、et5还是不在一个价格区间
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FROM 123.117.159.*