这个总结到位，两者之间技术是有代差的；别说上面还有DHC架构这个混动系统的天花板，光是个增程式技术就能把日系车给拦住——
你让日产马自达他们造个增程式电动车，那技术水平简直不忍直视；让丰田来估计也好不到哪儿去，勉强也就本田的能差不多赶上国产增程车同代的技术水平吧。
马自达出的那个转子增程器的车，0.8L排量，60L油箱合计续航600公里；而且零百加速还在10秒以上——这技术水平就连给理想提鞋都不配；更别说增程式技术比较好的长安和华为了。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 日系只是一辆省油的油车，
: 现在国产本质是一辆可以加油的电车。
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