其实就是大众车的营销手段太厉害，从开始说日系车皮薄，后来要求政策卡日系1.5的排量，而自己的1.4排量正好排量税降了一档。再后来利用涡轮欺骗有关部门，就说百公里油耗9个的车竟然会上绿牌，而混动车5个竟然不给绿牌，这种奇葩事都能有。
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 具备了电车油车的优势，而且没有里程焦虑，极大的降低了油耗。
: 有一部分出租车主改了混动，但大多数人还是选择油车，甚至还专买大排量油车。
: 何以这几年突然就跟发现新大陆一样，狂吹起电车？还是有里程焦虑的电车。
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