我的Q5L是45版本，跑长途明显比大部分电车强多了，0到100是6.7秒，高速随便加速，电车也可以 加速，不过电量哗哗下降…
  
【 在 gokukun (撒由) 的大作中提到: 】
:  我就是从q5换成的毛豆y，全新的q5我只开了一年多就卖了，二保都没做。q5只有底盘舒适性胜出，其它完败
:  【 在 HYXMU 的大作中提到: 】
:  : 注册了本地的人才项目，给送了一个免摇号送车牌的机会。定了q5，交钱的时候接到同事的电话，说y降价很厉害。于是跑去定了一款y，订金交了。年后提车，先回去过个年。    
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关键是不考虑能耗可能吗？极速没用，我在高速上碰到过太多MY和蔚来了，和我并驾齐驱跑不了100公里就歇了，速度再快马上就去找充电桩了…  

我上午从上海出发，晚上就能到北京，MY可以吗？
  
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
:  不考虑能耗，130、140的加速也没问题，Y的极速是217
:  【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:  : 我觉得Q5L和MY完全不可比，除非只是市区或者短途的场景。    
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我自己开的结果，客观事实，需要你在那里分析么  

再说了，电车不会堵车？
  
【 在 hhlew (hhlew) 的大作中提到: 】
:  上海到北京，除了初一初二这几天，过苏通或者江阴大桥就够喝一壶的，晚上到北京难度太大了  
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:  【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  :  关键是不考虑能耗可能吗？极速没用，我在高速上碰到过太多MY和蔚来了，和我并驾齐驱跑不了100公里就歇了，速度再快马上就去找充电桩了…    
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