- 主题:有点儿不明白这些车企的思路
电车那种加速头晕感你能说比高端油车好
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 小车降不下成本，电车的驾乘优势(动力，静谧性，平顺等)小的车体现不出来。
: 做到了大的，高端的，除了续航能力，都是比那些6缸燃油车要好，价格也更优惠
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谁告诉你为了节能减排？唯一原因就是能源安全。石油对外依存度太高。换成电就可以降低石油对外依存度了。
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 既然搞新能源就是为了节能减排，目前发点大部分还是火电，车却越造越大，一个通勤的小车难道不更省电吗 ...
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什么车我都能踩出头晕的加速感
晕不晕看脚法，电车加速度的平稳性，我可以做到从0kw到几十千瓦的任意一个值的输出
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 电车那种加速头晕感你能说比高端油车好
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谁买电车是为了环保哦
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相反大车才相对能省更多的油，因为同样大的车，油车的油耗就更恐怖了
节能不是节绝对值，因为我们要追求更好的生活，要绝对省电你不如开电瓶车
我们要的节能是获得更好的生活的同时，把这个代价降下来，降到整个社会都用的起
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小车怎么换电？
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国内市场决定的。你销量上不去，成本就下不来。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 是造精品小车不赔钱难，超纲了。
: 国内小车挺多，都不想买。
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车企是负责挣钱的，对产品的限制是主管部门需要考虑的。
【 在 masterbe 的大作中提到: 】
: 既然搞新能源就是为了节能减排，目前发点大部分还是火电，车却越造越大，一个通勤的小车难道不更省电吗
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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