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- 主题:应该是本版春节电车开的最长距离的吧。
- 开了一千六七百公里。满电出发中间充了4次电。见附件国网充电记录。
第一次满电被导航坑了，也是没长途经验，导航非要饶道去一个超充，开半道又调整了路线说去一个不忙的超充，最终续航只剩一百左右了到达西演服务区，到北京的有郊距离162公里，实际饶路百公里以上，京沪京津七环京德津石。
之后发现车机导航能关掉中间?电站，配合高德规划路线，顺利到达。
高德上有充电桩剩余几个的信息，几乎每个服务区都有桩，开到快没电了下服务区就行。晚上大灯加辅助还是挺顺利的。
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修改:hyeana FROM 117.42.3.*
FROM 117.42.3.* - 呃，还可以，算上出发充的一次总共五次。一次充电跑300多公里。什么车？高速跑多快？
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FROM 223.104.41.* - 四次电很可以了，应该都在南边
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 开了一千六七百公里。满电出发中间充了4次电。见附件国网充电记录。
: 第一次满电被导航坑了，也是没长途经验，导航非要饶道去一个超充，开半道又调整了路线说去一个不忙的超充，最终续航只剩一百左右了到达西演服务区，到北京的有郊距离162公里，实际饶路百公里以上，京沪京津七环京德津石。
: 之后发现
: ..................
发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 117.136.47.* - 北京出发到长江以南，附图有服务区的名字。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 四次电很可以了，应该都在南边
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 117.42.3.* - 充电费很便宜啊，70左右能跑4小时了
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 北京出发到长江以南，附图有服务区的名字。 ...
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FROM 117.136.52.* - 三小时左右就下高速了，不能疲劳驾驶，充电得一小时以上。
【 在 inthepast 的大作中提到: 】
: 充电费很便宜啊，70左右能跑4小时了
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FROM 117.42.3.* - 跳枪、失败~~~
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FROM 124.64.218.* - 只有一个桩挂勾坏了，好像接触不良。
其它的是因为充电桩显示屏上一次充电最大金额只有50，充到没钱就跳了，再扫次码就行。
有的框50，有的桩80。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 跳枪、失败~~~
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FROM 117.42.3.* - 【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 只有一个桩挂勾坏了，好像接触不良。
: 其它的是因为充电桩显示屏上一次充电最大金额只有50，充到没钱就跳了，再扫次码就行。
: 有的框50，有的桩80。
可以自定义金额啊~~~
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FROM 124.64.218.* - 应急充电舱是春节专门加的么
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 开了一千六七百公里。满电出发中间充了4次电。见附件国网充电记录。
: 第一次满电被导航坑了，也是没长途经验，导航非要饶道去一个超充，开半道又调整了路线说去一个不忙的超充，最终续航只剩一百左右了到达西演服务区，到北京的有郊距离162公里，实际饶路百公里以上，京沪京津七环京德津石。
: 之后发现车机导航能关掉中间?电站，配合高德规划路线，顺利到达。
: ...................
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FROM 1.202.52.*