- 主题:今天体验了李韭三百多公里
我早说过理想增程nvh非常一般
那个@tourage
天天聒噪别人车nvh
原因原来是他们车的nvh不行
就像增程车主和dmi车主聒噪什么保不住电这种说法
主要原因是只有他们存在这种问题
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 亏电噪音大很多，去程满油满电，下坡，六座全是大人，回程专门体验了亏电状态，还是爬坡，不过变三大人三小孩，跟去程两个车般的体验，甚至能感觉到些许震动，发电机很吃力的样子。不过有很多人知道我是梦想黑，可能体验这方面对它更苛刻一些吧
: 【 在 spinage 的大作中提到: 】
: :
: : 亏电的时候，烧油能供上 电机使用吗？保持130kmph巡航？ 噪音大吗？
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我还真没体验过1.5T四缸机过
怪不得他经常质疑我的车nvh不行
我说我就奇怪了我的车nvh哪里不行了？
有一段时间我甚至有点怀疑是不是我对nvh敏感度不够？
原来是这个鸟人自己的车有巨大的nvh问题
然后在不断的pua我啊
这个屌人实在是太坏了
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 吹的是有电的时候吧，1.5T四缸机什么动静大家又不是没体会过
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我早说过理想增程nvh非常一般
: :
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这个油耗是我一倍都不止
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 11个多点
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: :
: : 120油耗多少？
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车比我大一倍？
车重是电池增加的重量吧
关我啥事
自己设计的愚蠢
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 不看看车大小、车重就比
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 这个油耗是我一倍都不止
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你不至于傻到以为轮廓大一圈油耗增加一倍吧？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 你不至于傻到不会和同级别车比？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 车比我大一倍？
: : 车重是电池增加的重量吧
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如果可以手工切换避免这个问题
为啥厂家不设置成自动切换？
【 在 warriorxsf (warriorxsf) 的大作中提到: 】
: 噪音问题我有发言权。
: l9高速亏电时噪音会大，我专门在这个时候切换了纯电优先和燃油优先强制保电80%
: 噪音几乎没区别，增程器启动与否和噪音关系不大。
:
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汉兰达混动油耗6.7升
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 要么故意装傻充愣，
: 要么真傻，
: 你们大日本国比l9小一号的汉兰达高速油耗你总能查到并能理解吧？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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大车配小鞍
拉不动嘶吼的情况给你说的这么完美解决
【 在 juinjwst (juinjwst) 的大作中提到: 】
: 这是可以预期的吧。1.5t给这么大这么重的车提供动力跑120，想想也知道是什么场景，何况你还是满员+爬坡，基本是最极端工况了。如果这个工况都还能凑合，那简直不要太好。
:
: 【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: : 那天山西零下二十多，跑山区高速，满载，爬坡，下坡，电掉的很快，除了隧道限速80，我都是顶着120跑，感觉发电机很吃力的供电
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你把绝大多数车主都代表了
那绝大多数车主还能说啥
【 在 juinjwst (juinjwst) 的大作中提到: 】
: 问题是绝大多数车主对小马拉大鞍一点都不在乎。这里是天朝，不是德国。
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 大车配小鞍
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L9才卖多少总量
【 在 juinjwst (juinjwst) 的大作中提到: 】
: 你我说了都不算。销量为王。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 你把绝大多数车主都代表了
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