- 主题:五年内有没有可能出现这种电车
已经有了。lucid air dream range，实测800公里出头续航，112公里时速续航仍然达到800公里。0-100加速2.8秒，33分钟从10%充到80%。4975mm车长
售价17万元（美）
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修改:gjq FROM 173.71.146.*
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一个充电站，总功率1兆瓦，20个桩，动态分配，每个桩50-350千瓦，没有什么难度。现在应该已经有了，特斯拉就有这样的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 3不可能，不是车不行，而是桩不行，由于桩的利用率太低，功率越大赔的越多。不过以后可能出现动态功率分配的桩。非高峰出行问题不大。
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FROM 129.57.182.*
单纯要求高速续航700，已经有了，我前面提了，lucid air dream，实测70英里时速（112公里，美国高速公路在偏僻地区普遍限速70，在城市郊区限速65，城区55）续航超过800公里
NEDC多少无所谓，城市的开法你怎么开一整天也用不完电
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 高速春节能跑700的车，至少nedc得1400吧
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 129.57.182.*
电池管理较好的车，长途高速低温损失的续航不会很严重，损失严重的是短途。另外春节期间白天零下的地方不多，北京明天6度，今年春节相对往年算偏冷的
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 春节大部分零下吧，东北可以到零下五十度。。。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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