- 主题:比亚迪汉冬天长途电耗
4驱版比亚迪，出发地到目的地360公里，温度-2，未开空调，压着110的车速开，300公里时仅剩10%的电，根据经验，满电到0应能跑320~330,对我来说就差30公里，早知这样，买长续航2驱版就好了，一锅电正好。
冬天充电太冷了，关键是有些桩毛病太多，不能用即插即用，扫了码又说未设置付款顺序，大冬天折腾好久，真是受罪。
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修改:valah FROM 123.168.113.*
FROM 123.168.113.*
哪年的款？
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 4驱版比亚迪，出发地到目的地360公里，温度-2，未开空调，压着110的车速开，300公里时仅剩10%的电，根据经验，满电到0应能跑320~330,对我来说就差30公里，早知这样，买长续航2驱版就好了，一锅电正好。
: 冬天充电太冷了，关键是有些桩毛病太多，不能用即插即用，扫了码又说未设置付款顺序，大冬天折腾好久，真是受罪。
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FROM 111.193.113.*
四驱就是费电，没办法
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FROM 116.8.5.*
长续航110，-2度，不开空调，估计差不多
我是260公里，今天-10度到-2度，自适应巡航115，最后剩余20%电量
【 在 valah 的大作中提到: 】
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: 4驱版比亚迪，出发地到目的地360公里，温度-2，未开空调，压着110的车速开，300公里时仅剩10%的电，根据经验，满电到0应能跑320~330,对我来说就差30公里，早知这样，买长续航2驱版就好了，一锅电正好。
: 冬天充电太冷了，关键是有些桩毛病太多，不能用即插即用，扫了码又说未设置付款顺序，大冬天折腾好久，真是受罪。
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FROM 123.115.149.*