我的铁锂快充从90%到100大概需要花20分钟
30多千瓦的速度可以充到96%左右，最后是12千瓦左右的速度。

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我的车是，跑长途在家充满，第一段可以满电使用。
: 以后就是快充了，快充就只能充到90%，之后降到0.1C，充满需要1小时。只能放弃了。
: 宁德时代的BMS，就只能这么玩。等效于锁电。你要是不满意锁电，就多花时间充满。
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他这真是买了个电动爹。
我的车平时都是自动充满，反而是长途高速上充到95，因为后面降速了。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 短途还需要考虑续航？建议90是平时用不到的时候，跑长途也不舍得充满那也太抠搜了
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要看建议的话，各种电器的说明书里一大堆类似的，不排除是厂商免责做法
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钛酸锂的能量密度快赶上铁锂了，虽然价格是铁锂二倍，但是寿命是铁锂二三倍，充放电电流还比铁锂大不少。
看好以后钛酸锂取代铁锂。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 有个0.9的系数，显得铁锂冬天短途衰减也差不了多少
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: 发自「今日水木 on Android」
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--来自微微水木3.5.12
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