- 主题:回京了小结一下
开的SUV电车,高速续航确实不行
1.过年的低温,使得开高速压着110来跑,续航只有五折,有效跑只敢跑200必须充电了。
2.空调不敢开高,20度,带着娃幼儿园的小被子,还挺有用
3.扣掉第一锅电跑的里程,高速总费用480元/1500公里,3毛多一公里,比油车便宜得不多。平时用家用桩,不到一毛一公里。
4.高速上的桩一言难尽,有时需要多试几次,有时是插头没插好,有的桩不能用但是在别的车能用。有时候需要排队,总之,目前北京周边高速的桩不能满足春节期间的充电需求,至少都需要扩容一倍
5.县城的快充有一部分是在单位大院里,被铁将军把门了,有一次能用的桩都被用满了,只好到十几公里外的高速服务区去充
6.服务区花的时间是在路上跑的时间的一半,应该比开油车多花20%的时间
还是怀念以前的外地牌油车,跑高速那是欢畅淋漓的感觉,现在是憋着劲跑,成肉车了
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修改:huankuib FROM 36.112.197.*
FROM 36.112.197.*
来回啊
单程700左右吧
就500续航的车,中间得充三次
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 啥车多少续航,1500公里估计找充电桩累趴了吧
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FROM 36.112.197.*
SUV风阻太高了,120速度26电耗,100的速度只是19左右,80巡航,0度的温度电耗只到17左右
【 在 xiuhuwang 的大作中提到: 】
: 什么车啊,续航有点拉垮
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FROM 36.112.197.*
嗯嗯,续航确实不够用冬天跑高速
【 在 lifegolden 的大作中提到: 】
: 印象中楼主是宋普拉斯易威
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FROM 36.112.197.*
去年把外油低价处理了
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 500续航的电车满足郊区和北京范围内300公里出行
: 外油满足300+的长途旅行,买个旧点的车就行,万一电车坏了还有个车开着。。
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FROM 36.112.197.*
铁锂电池前实后虚,我都不敢让电量降到20%以下,虚的话,打个六折,冬天高速再打五折,就只能跑30公里,在高速上服务区之间间隔都是二三十以上的。
【 在 xiuhuwang 的大作中提到: 】
: 单程700还可以
: 主要是担心下一个服务区没桩,我都是剩余100公里的时候开始充电到80%
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FROM 36.112.197.*
其实充三次
第一锅电跑200左右,充一次
再跑200,充第二次
再跑200,充第三次
没敢压榨电池极限,也不是每个服务区都有电充
以后还是需要换800-1000续航的车
【 在 lifegolden 的大作中提到: 】
: 冬天对折,单程700的话高速上要充电2次,略有折腾,还可以
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FROM 36.112.197.*
宋p
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 不说说什么车么。。。
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FROM 219.142.145.*