- 主题:Re: 电池成本下降迅速,电车用几年后换电池成本应该很低
电池加工工艺成本下降很快,但原材料价格涨得也很快。不知道平衡点在哪里。
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FROM 223.104.72.*
不要想着换电池
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FROM 223.104.39.*
不可能下降这么多的
即使下降一半,应用领域就会急剧扩大
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
都知道电池技术进步快、成本下降快。
假设当前电车的电池成本10万/车, 10年下降90%(参考光伏成本),10年后换电池成本也就1万元,而且随着技术进步,还可以单位密度更大、容量更大、高低温性能更好、安全性更好。
如果以发展眼光看,如果车厂愿意,提供这项服务,5-10年后电车换电池成本,就跟5-10次大保养累计一样,也是挺好的电车可持续发展解决思路。
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
FROM 124.134.142.*
基本没见过谁自费换电池的
【 在 Tmoon (我思故我在) 的大作中提到: 】
: 都知道电池技术进步快、成本下降快。
: 假设当前电车的电池成本10万/车, 10年下降90%(参考光伏成本),10年后换电池成本也就1万元,而且随着技术进步,还可以单位密度更大、容量更大、高低温性能更好、安全性更好。
: 如果以发展眼光看,如果车厂愿意,提供这项服务,5-10年后电车换电池成本,就跟5-10次大保养累计一样,也是挺好的电车可持续发展解决思路。
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FROM 221.222.21.*