- 主题:理想L8长途油耗
回家总共行程925km,其中高速913km,两头市内道路12km
出发前一天充满电,市内用车选纯油模式也是先用电,到80%稳住电量,所以出发时候电量是80%,家附近加油站出发钱加满油,满油加80%电量出发。
前半程赌点很多,500公里跑了10多个小时,后面400公里很顺畅,花了不到4个小时的样子,乘员一家三口,行李箱2个,几个水果/干果礼盒,空调全程开的20°,座椅加热开着
途中加油一次44.8L,到家后加满油31.53L,共耗油是44.8+31.53=76.33L
这样算下来,纯油长途,百公里油耗折合下来8.25L。
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FROM 101.82.229.*
从哪到哪
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FROM 223.104.196.*
上海-湖北
返程在安徽段堵惨了,一路事故导致的拥堵,拥堵过程中有些鸡贼乱变道,导致剐蹭,进一步加剧拥堵。。。只好在芜湖南陵下去住了一晚上,第二天早起赶路。。。。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 从哪到哪
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FROM 101.82.229.*
92还是95?
【 在 CRDM 的大作中提到: 】
: 回家总共行程925km,其中高速913km,两头市内道路12km
: 出发前一天充满电,市内用车选纯油模式也是先用电,到80%稳住电量,所以出发时候电量是80%,家附近加油站出发钱加满油,满油加80%电量出发。
: 前半程赌点很多,500公里跑了10多个小时,后面400公里很顺畅,花了不到4个小时的样子,乘员一家三口,行李箱2个,几个水果/干果礼盒,空调全程开的20°,座椅加热开着
: ...................
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FROM 61.134.196.*
不错,我是真的不懂,为啥都那么关心理想的油耗
比起那点油耗的差异,明显使用体验才更重要,
所以我想看看那个理想黑,关于低温亏电爬坡的使用感受
【 在 CRDM 的大作中提到: 】
: 回家总共行程925km,其中高速913km,两头市内道路12km
: 出发前一天充满电,市内用车选纯油模式也是先用电,到80%稳住电量,所以出发时候电量是80%,家附近加油站出发钱加满油,满油加80%电量出发。
: 前半程赌点很多,500公里跑了10多个小时,后面400公里很顺畅,花了不到4个小时的样子,乘员一家三口,行李箱2个,几个水果/干果礼盒,空调全程开的20°,座椅加热开着
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 36.24.239.*
FROM 36.24.239.*
95,中间在高速上加的是95看易捷账单是乙醇汽油
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 92还是95?
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FROM 101.82.229.*
作为车主,体验很好,哈哈,油耗也是看板上经常有人在说理想欢乐表,我就测试了下
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不错,我是真的不懂,为啥都那么关心理想的油耗
: 比起那点油耗的差异,明显使用体验才更重要,
: 所以我想看看那个理想黑,关于低温亏电爬坡的使用感受
: ...................
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FROM 101.82.229.*
续航基本上也是1000了,可以的
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FROM 114.251.186.*
高速实测L9在700-800左右。
【 在 var 的大作中提到: 】
: 续航基本上也是1000了,可以的 ...
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FROM 183.227.218.*
这油耗不错的。
我开的油车,1000公里的均速110,纯耗8.5。虽然是7座MPV,但是车比L8小也轻得多。如果像L8那么大,估计奔11去了。
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FROM 106.34.227.207