屁的实话，我这是第二次开理想的车，第一次还是理丸。这次开李韭除了调整了下座椅啥都没动，因为一开始就没欲望开这车，是我弟说想开开沃尔沃看啥感觉。有人在帖子和私信里都问了辅助驾驶的事，就是因为没做好要深度试驾这车的准备，来回三百多公里都没想起来体验一下。
我觉得你们这些粉吹已经听不进说这车有啥缺点了，是个产品哪能没缺点，就比如你说的你跑了多多少没体验到，你没体验到不代表别人没体验到，再好比阳后你嗅觉消失闻不到屎臭味并不代表这屎就不臭一样的道理，你的职业是教书育人，这点都分不清，那是误人子弟。
另外我也发现了，理想这车一有啥舆情，理想首先做得是推卸责任，包括最早的断轴到现在辅助撞车，一样的手法，再到你们这些粉，同样也是，不找车，先找人。我这次满载，体感温度接近-30度，然后又是山区高速，从出发到终点海拔提高一千米左右，除了隧道限速大部分顶着120开，增程器撕嚎着，能维持个屁的电量！
最后我体验里本来是想着重一下底盘的事，因为最近Q7、XC90来回开，猛然开李韭，感觉还是很明显的，不过，看你们这些粉吹精神股东的德行，还是算了。如果继续入坑的，活该当韭菜！
【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 你说实话，你是不是特意把试驾车的保电下限设得很低，然后吐槽亏电nvh差。
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