特斯拉去年第四季度的毛利润率是25.9%。今年开始全球大降价，但是马斯克在财报会上说不低于20%。
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FROM 24.120.137.*

特斯拉上海工厂：
2021年8000人，产47万台。
2022年产71万台，预计再裁员10%。

比亚迪：
2021年29万人，产41万辆。
2022年中60万人，预估年底达到90万人。

比亚迪坚持用廉价劳动力降低成本，导致产品质量无法保障。在人工费用飞速增长的现在，就暴露出利润都被人工消耗殆尽的弊端了。但愿比亚迪新工厂能更多的用机器，少用人工吧。这样成本也能降低，质量也能提升。
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FROM 124.64.218.*

你对比口径都不一致
1、特斯拉只能算组装厂，零件都是外购，比亚迪很多零件都是自己生产
2、特斯拉上海都是工厂工人，而销售、研发很多并不包括在内
3、比亚迪还有很多代工项目，比如ipad、大疆、之前的华为
4、另外，你自己的数据也不对，特斯拉上海22年末员工近2万人，比亚迪22年末应该是60w左右

汽车制造业员工数量上不可能有本质的差距，如果你认为数字区别很大那就考虑是不是其中一家只是类似于富士康一样的组装厂而已

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 特斯拉上海工厂：
: 2021年8000人，产47万台。
: 2022年产71万台，预计再裁员10%。
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修改:albatrosss FROM 101.88.19.*
FROM 101.88.19.*

非蠢既坏，给特斯拉当舔狗这么爽吗
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 特斯拉上海工厂：  
: 2021年8000人，产47万台。  
: 2022年产71万台，预计再裁员10%。  
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: 比亚迪：  
: 2021年29万人，产41万辆。  
: 2022年中60万人，预估年底达到90万人。  
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: 比亚迪坚持用廉价劳动力降低成本，导致产品质量无法保
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 222.131.30.*