- 主题:Re: 问界M7长途油耗
混动的高速油耗就没优势了
像BYD这种发动机上投入比较少的玩家,高速油耗会更吃亏的
跑高速多,可以考虑大众的车,涡轮增压加上双离合
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 比亚迪唐DMp的群里因为春节高速跑120,油耗8.2个,一直在骂比亚迪骗人,油耗高,达不到标称续航。。。
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FROM 120.197.222.*
瞬间有精神了,来反驳一下吧:
1、比亚迪在发动机上投入确实少,目前的骁云发动机性能开发是AVL搞的,BYD不在汽油机上投入更多研发资源
2、比亚迪发动机的热效率是主要附件电气化后的,附件损耗没有计入发动机的输出损耗中,和传统油车的发动机有效热效率含义并不同
3、比亚迪这款汽油机为混动打造,最高效率区间窄小,DM-i的车辆又没有给发动机配备多档变速箱,车辆车速容易超出高效率区间
比亚迪汽油机研发的核心人员我也经常交流,该款机子的benchmark数据我都看过,大家都认为比亚迪利用DM-i技术变短为长,是产品技术战略的高明体现,你确要吹比亚迪的汽油机技术岂不让人喷饭?
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 。。。涡轮增压加双离合,你在说我的比亚迪S7?
: 比亚迪发动机投入少,所以搞了个热效率第一的骁云?
: 你说高速油耗吃亏,我寻思唐跟我司给我配的汉兰达体型差不多,我老款2.0T的汉兰达高速跑120也得11-12个油,也不省啊,这得怪丰田不用 双离合,还是怪丰田不往发动机上投入呢?
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FROM 120.197.222.*
不回复你了,你的行文风格跟水军很像!
完全是给比亚迪和国产招黑
如果有一天国产车名声被损害了,就是败坏在你这种水军体的网文手里
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 瞬间有精神了,来反驳一下吧: 附议
: 1、比亚迪在发动机上投入确实少,目前的骁云发动机性能开发是AVL搞的,BYD不在汽油机上投入更多研发资源
: 你说AVL开发的,那你介绍一下,国内哪个公司发动机是全自研,AVL、FEV等完全没有参与呢? 另外,不要你说,比亚迪早起2.0T 和1.5T的机头也是AVL参与设计的,参与设计就算是AVL自己设计的?你问问AVL,他们自己会不会这么说?
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FROM 120.197.222.*
我一直为自主品牌发动机研发而工作
最见不惯你这种捧杀型的水军
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 互相拉黑吧,你的行文风格和说辞跟黑子没多大区别
: 完全是胡说八道、道听途说 和吹牛逼的结合体
: 如果哪一天说国产车的名声被损害了,你绝对是中坚主力
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