理想L9在馈电（hev）模式下的NVH比很多纯电车都好

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主题:理想L9在馈电（hev）模式下的NVH比很多纯电车都好
31楼|zjak47zhuzhu|2023-01-28 19:59:47|展开
亏电nvh不是问题吧，撑死了就是普通汽油车发动机工作到2000转的状态，也不算大。
真正需要顾虑的是亏电状态+低温的复合工况下，动力是不是衰减的明显。
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35楼|zjak47zhuzhu|2023-01-28 20:07:31|展开
纯电车低温环境就是5-6折续航打折，影响太大了。
增程类型低温-10度，看评测以及车主分享，估计油耗要上升20%，可接受。
- 来自水木社区APP v3.5.7
【在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程器会给电池供热，相当于纯电车加装的“柴暖”，所以低温对增程的影响没有纯电那么大。
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