- 主题:春节长途返程740公里
为啥多掏高速费
【 在 valleyshaDow 的大作中提到: 】
: 多掏了三四百高速费，换来了少排队，也不错
: 发自「今日水木 on GOT-W29」
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FROM 36.112.201.*
电费多少钱？如果1.5元一度，和油车比没省多少
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FROM 219.239.107.*
随着电车卖的越来越多，排队时间会越来越长
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 车型id6x。
: 共充电3次(51度+44度+31度)，里程740公里，总耗电185度。
: 全程压着120跑。
: ...................
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FROM 219.143.190.*
你这个理论不成立，现在主要问题是环京充电排队严重，到了山东就大大缓解了，一是桩多二是速度快。
过几年，电车续航和充电速度上去了，能一口气开出河北，充电弹性会好很多。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 随着电车卖的越来越多，排队时间会越来越长
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FROM 106.39.40.*
一度电四公里
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 车型id6x。
: 共充电3次(51度+44度+31度)，里程740公里，总耗电185度。
: 全程压着120跑。
: ...................
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FROM 117.143.173.*
我开始也以为山东境内分分钟找到桩子，实际上青岛那片电车真不少
【 在 Rollins (Rollins) 的大作中提到: 】
: 你这个理论不成立，现在主要问题是环京充电排队严重，到了山东就大大缓解了，一是桩多二是速度快。
: 过几年，电车续航和充电速度上去了，能一口气开出河北，充电弹性会好很多。
: 【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: : 随着电车卖的越来越多，排队时间会越来越长
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FROM 124.64.19.*
为什么提电车就要提电费。
一是不缺这几个钱，
二是一年就几次，和过路费比就是毛毛雨，
三是我有桩子，去年没跑高速一万多公里电费1100，这才是正常费用。
【 在 presento (presento) 的大作中提到: 】
: 电费多少钱？如果1.5元一度，和油车比没省多少
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FROM 124.64.19.*
是的，三五年的短期内，节假日无解。
我这次回去甚至下高速都有电站是满的。
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 随着电车卖的越来越多，排队时间会越来越长
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: 【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: : 车型id6x。
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FROM 124.64.19.*
120已经很不错了
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
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: 老家那边还是冷，续航没太大差别。
: 还是看开的速度，130就耗电大一些了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.41.*