- 主题:试驾了蔚来
你要是买过车，就知道要有维修保养啊，使用中也有碰撞维修啊，时间长了还有自然损耗和老化维修等等。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 买完车了，车不坏，有啥需要和车厂继续联系的必要么
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这些网约车大多车况不佳，车内气味也不好，哪怕是所谓高端的。你是能凑合但不是所有人都愿意凑合。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 你试试约个接机服务，就好多了，就是贵点儿，其实大兴机场打网约车也不错的
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你那是几年前的老黄历了。经过这些年的fota升级，给你提供一个车主的实际感受：es6空悬版本，调到硬度为高，地盘整体性很好，侧倾小；调到舒适，减震柔和。适合不同路面。et5前后独立悬挂，路感清晰，减震柔和，远好于tsl。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 就你懂，开过蔚来的鲜有说底盘好的
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车主告诉你比轿车晃动幅度略大，但是处于正常范围内，至少和gle以及gx460比。你要开SUV就要接受这个缺点。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 你可能对底盘的整体性有什么误解，看底盘的整体性好不好，就是看高速行驶中快速变道后晃不晃，空悬能改变竖直方向的刚度，但无法加强横向刚度。横向刚度高，底盘完整性才好。蔚来电池和底盘之间用几个螺丝固定，横向刚度如何能与非换电的车相比？
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