- 主题:试驾了蔚来
这个版上也是奇怪的很，一个一个都是经营奇才，李斌三个上市公司，一票人觉得比他强，旗帜鲜明的表示，如果蔚来换电站可以授权承包，一定要去包几个换电站，这种超级便利的补能基础设施短期可能亏钱扩大市场， 中长期一定赚翻。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 就说一点儿，蔚来是所有新势力里边，亏损最严重的，早晚有撑不下去的一天，我不看好
: 外形内饰都很有质感，驾驶提速底盘等都很好，还试了换电，五分钟换好，确实是很爽
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说的有道理，十几年前功能机也是这样，手机能打电话发短信，为啥要换智能机。后面呢手机智能生态建立起来，手机基本上就离不开了。如果未来几年汽车智能汽车生态建立起来，除了做为交通工具，汽车上除驾驭之外消耗的时间恐怕也会越来越多，这些生态里头厂家恐怕也会扮演越来越重要的角色，售后和服务恐怕只会越来越重。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 买完车了，车不坏，有啥需要和车厂继续联系的必要么
: 蔚来更好的地方是：你买了他家车，跟他们的联系才算真正刚开始，而不是像其它厂家，买完车就结束了，用了蔚来后会更喜欢这个厂家
: 而不是像以前用车，关键时候找不着人甚至还要受气，明明是甲方还要做受气包
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同样的说法，互联企业在挣钱的时候，京东和亚马逊还亏的死去活来，也没影响这两公司活的好好的。京东没技术估计是你YY的。蔚来没技术估计你也是YY的，蔚来安全欧洲五星对应的白车身技术去打听打听什么水平，前段时间45万公里实车拆解的视频去了解了解耐久性后面对应的什么技术，三电智能座舱辅助驾驶这块欧美除了TSL，还有哪家能和国内包括蔚来在内的电车车企能比。
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 电动车行业可已经是市场化阶段了，一众企业都开始赚钱了。
: 蔚来的钱都烧在了销售公关这些方面，自然科研投资就会落后，最后不是靠技术取胜，是靠洗脑取胜。人家byd靠的是产品力，技术实力，蔚来靠的是给车主服务好，专人负责洗车、停车换电瓶啥的，反正我不看好这种。
: 你和我举jd的例子，jd是电商，技术上并不需要太多的创新，需要的是咋全扩大市场，当然还砸钱自建物流体系。电动车行业可不是这样，技术迭代和发展很快的，产品不靠技术，靠花里胡哨的玩意儿，这个阶段可不适合。
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你说巧不巧，蔚来成立到现在，刚好研发投进去三百亿。亏的钱都是研发投的钱，其它已经盈亏平衡。中国一直缺的是重研发投入的企业
【 在 be250 的大作中提到: 】
: 权威证据财报上去查呗，蔚来去年亏了45亿好像，累计这些年亏了300多亿，你觉得这从哪里挣出来呢
: 看不惯没道理就黑中国品牌的垃圾喷子，有问题么？你要能拿出权威证据出来也行，在这生喷，不是垃圾是什么？
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能亏损还真要本事，除了蔚来，你能找到几家，亏损几百亿大家还认可的车企么，想想过一两年怎么换话术吧，蔚来明年就要赢利了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 李斌都亏损着呢，能让你赚翻？蔚来2022年又亏损100亿吧？
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如果就你说的这奖毫无含金量，马一龙当年也不会屁颠屁颠亲自出席去领毛豆3的金方向盘奖了。国内汽车工业能拿欧洲的奖屈指可数，可笑的是一帮不懂车的人还在这胡咧咧，汽车工业的进步有目共睹，蔚来汽车的产品很给力，国货之光没毛病，欧洲已经认可，国内从来不缺自恨族。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 金方向盘是德国汽车杂志《AUTO BILD》所设立的奖项，注意，这个奖项是由杂志所创立的，并非德国汽车工业协会或者欧洲汽车工业协会，而杂志属于典型的广告性质的读物，这个大家应该都没有什么异议吧。说直接一点，如果你在这家杂志多投一些广告，应该得奖不是什么问题了！
: 其次，这个金方向盘奖得参选条件也很多限制
: 第一，必须是前一年10月到当年10月上市的车型。
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嗯，中国的新企业和老企业统统加上，有谁拿过这个奖么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新企业嘛，为了能让更多人知道有这么个车，总是要积极参与媒体活动的
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扯淡，进军欧洲市场的车企，哪家每年不出新车/改款？关键是产品力要足够强，产品力不够的上去只能当绿叶和陪衬。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这奖限制太多了，大部分车企都没资格参加评选啊
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您可真逗，如果奖项的权威性完全归属于评选机构的官方权威性，那中国的各种奖项的评选机构最有权威，都有官方背景。国外民间团体组织的专业团体评的奖，这个圈子内的人都认，这就够了，是否杂志主办有什么问题？至于你说的“欧洲年度汽车大奖”，我觉得会有的，可能也用不了太长时间，慢慢来，让子弹飞一会。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果真有实力，参加“欧洲年度车大奖”不是更有影响力？何必参加一家杂志搞得奖项
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凡有蔚来的贴子，必有你出来酸一把，我也奇怪，京东肯定不是蔚来的救星，但蔚来大概率是你的救星，没了蔚来，你发贴的工资还会不会有？
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 我一直好奇总是拿京东跟自己比不尬么？你们跟人家有毛的可比性？一个京东成了你们救星一样
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: 同样的说法，互联企业在挣钱的时候，京东和亚马逊还亏的死去活来，也没影响这两公司活的好好的。京东没技术估计是你YY的。蔚来没技术估计你也是YY的，蔚来安全欧洲五星对应的白车身技术去打听打听什么水平，前段时间45万公里实车拆解的视频去了解了解耐久性后面对应的什么技术，三电智能座舱辅助驾驶这块欧美除了TSL，还有哪家能和国内包括蔚来在内的电车车企能比。...
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