- 主题:理想车的电池质保是真的只有八年吗？
说的好偈8年后电池必然坏的样子。
你的发动机就三四年的质保，是不是三四年后也没有人为这个破车壳接盘？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 国家有国家的质保
: 厂家有厂家的质保
: 一般来讲厂家可以质保不高于国家质保
: ...................
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FROM 210.12.115.*
新势力更需要担心的是过几年公司直接就没了
有个牌子叫啥威马？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那八年后卖给谁
: 谁会接手一个电池朝不保夕的二手车壳子？
:
: 现在电池占据新能源车的最主要成本吧
:
: 难以相信现在主流厂家都终身电池质保
: 个别车厂甚至连二手车主都继续享受电池终身质保的情况下
:
: 理想车的电池质保竟然只有八年
: 那二手残值还有吗
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 36.110.9.*
不是必然坏
而是大家都知道电池衰减
大家有个预期
大家有那个预期就很难去买这样的二手
前几年那些电车现在基本都只能几千块钱卖出去
但是油车完全不同价格
我的油车也是六年前的
但是几乎是半价卖掉
现在发动机的设计是十几年的寿命
稳定性经过几十年的验证
不要拿电池的问题来和发动机比较
抖这种机灵属于智慧不足
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
: 说的好偈8年后电池必然坏的样子。
: 你的发动机就三四年的质保，是不是三四年后也没有人为这个破车壳接盘？
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.58.*
那就直接报废啊，更不用纠结了，反正8年的车也就能卖个两三万，纠结啥呢？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你卖车的时候整车才多少钱？
: 然后你还需要额外6万块钱换电池？
: 就为了一个开了七八年的破车壳子？
: ...................
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FROM 210.32.34.*
6年的油车半价卖掉？你是碰上冤大头了吧，还是只开了4万公里？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不是必然坏
: 而是大家都知道电池衰减
: 大家有个预期
: ...................
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FROM 210.32.34.*
现在丰田的混动电池还是终身质保吗？你要不要搞搞清楚后再来吹？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田混动电池，我6年前买的混动雷凌是终身质保
: 不仅终身质保，而且二手车主也享受终身质保
: 所以我开了六年后，在市场价格已经跌到全新13万多的时候
: ...................
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FROM 113.204.105.*
现在汽车发展日新月异，不要用以前的经验来考虑二手残值。看看现在汉兰达每况愈下的销量，你确定8年后能卖到3万块？以后汽车和手机一样，一个用了4年以上的手机管你当初是5000买的还是10000买的都卖不到1000块。那么在乎残值还是买10年的二手车吧，花1万五，开两年还能卖1万二，反正再跌也跌不到哪去！
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 现在我换了丰田的插混
: 电池19度
: 也是终身质保
: ...................
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FROM 210.32.34.*
有车辆报废制度
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 用几十年？厂商不得亏死？倒闭了还谈什么终身质保
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FROM 117.133.27.*
即然只是衰减，那么肯定是到时候看衰减水平定价了。
油车发动机不会坏？反正几万公里大修发动机的我见多了。
你的车保值只是在那个时间点上，你看看之前的保值神车汉兰达，现在二手是啥价了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不是必然坏
: 而是大家都知道电池衰减
: 大家有个预期
: ...................
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FROM 210.12.115.*
主要是他吹的丰田混动现在电池也是保8年，而且电池更小。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 现在汽车发展日新月异，不要用以前的经验来考虑二手残值。看看现在汉兰达每况愈下的销量，你确定8年后能卖到3万块？以后汽车和手机一样，一个用了4年以上的手机管你当初是5000买的还是10000买的都卖不到1000块。那么在乎残值还是买10年的二手车吧，花1万五，开两年还能卖1万二，反正再跌也跌不到哪去！
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FROM 113.204.105.*