- 主题:电车春节1800km+长途返京，供参考
郴州到北京一路超充你都不去赖谁。
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 21款毛豆y长续航，充满电表显484，从湖南最南端出发返京，单人单车1800km+。
: 走的京港澳-许广-京港澳，初五湖南段堵的不行，200km跑了快4h，后续一路畅通，趁晚上和凌晨车少的时候拼命赶路，最后看京港澳堵车定兴走国道换到京昆进的京，初五早上十点多出发初六中午抵京，中间在许昌睡了3h。
: 基本顶着限速+5%-10%跑的，110跑120，120跑125-130，除去睡觉最后总共花了23h，其中充电花了5h，纯开车时间18h。
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FROM 120.245.130.*
一路都在高速上开确实容易吐。
要多下下高速，看看人间烟火，别那么心急火燎的。
晚上进城里好好睡一觉，睡前找个洗浴城泡个澡放松放松身体。
多花四五个小时，能让你的全程体验好很多。
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 对的，非节假日非冬天分两天开应该还挺轻松的，这回真把我开吐了。
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跑太快了，你应该按100跑，差不多跑450表显掉450，跑到5%以下再充，这样减少充电的次数，总时间说不定可以更节约。
最重要的是，稍慢点，心里紧张程度会降低，也轻松许多。
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 250左右吧，相当于表显掉350。。。
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下高速啊，沿线地级市都有超充站。
本身下高速也是一个放松和休息眼睛的过程，高速上持续开车，连个红绿灯都没有，不容许人有片刻休息的时间，是极其疲劳的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 特斯拉在高速的超冲布置的太少了
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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