- 主题:[新能源]长续航MODEL Y 春节跑长途，往返3000公里
你这个充电有点夸张
我大概 2400km
去回都是 5次充电
【 在 yygui 的大作中提到: 】
: 还是长续航好啊，我们标续往返2500公里，全程手开的，去程充电9次，回程充电6次。
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FROM 219.143.199.70
高速能跑400多再充电可以了
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FROM 61.237.228.*
同意，跑G4河北停留过的服务区不但厕所脏，而且充电桩都是4个，有时有坏的或者功率小的，国家电网的桩服务费(记的好像是1块)比北京的（8毛）还贵。过了河北到河南后，服务区基本上是8个以上的桩，鹤壁还有增加个别汽车厂商（好像是小鹏）的桩，服务费也便宜
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: 要着重表扬一下山东服务区的充电站，在e充电APP上显示平原服务区有4个桩，到了现场一看，除了有4个固定桩之外，旁边还有6个移动式临时桩，而且充电功率能到100KW/H。
: 河北的桩是真差劲，以后再跑高速的话，充满电一炮干到山东。
: 济南服务区安装了很多电车遮阳棚，顶棚都是太阳能电池板，附近的山上也是太阳能电池板，看样子是太阳能发电+充电桩的模式。
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FROM 36.138.119.*
去程充电多，主要是进服务区就充一会，然后休息换人开，中间在一个城市还玩了一天。
回程少一点，但是有两段绕的国道，速度不快可能省点电。
3/4时间跑的夜路，不太放心，没敢用AP。
【 在 waye 的大作中提到: 】
: 你这个充电有点夸张
: 我大概 2400km
: 去回都是 5次充电
: ...................
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FROM 223.104.39.*
我也在平原服务区充过电，这个小服务区的国网桩真是良心，每个都好用，速度还挺快，约170A。其它大服务区的桩多数限流110A。
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: MODEL Y 长续航，2022年12月底提的车，还没上牌就降了4.8W的大韭菜。
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: 北京到上饶老家大概1450~1500公里，往返约3000公里。
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FROM 115.27.204.*
晚上用AP 比人盯着 靠谱
我全程用AP 除了事故堵车和车道线标识不清楚
【 在 yygui 的大作中提到: 】
: 去程充电多，主要是进服务区就充一会，然后休息换人开，中间在一个城市还玩了一天。
: 回程少一点，但是有两段绕的国道，速度不快可能省点电。
: 3/4时间跑的夜路，不太放心，没敢用AP。
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FROM 219.143.199.70
为啥我21年的长续航高速120-130跑个300来公里就得去充电了
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FROM 114.255.206.*
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 为啥我21年的长续航高速120-130跑个300来公里就得去充电了
他是往南开，温度6~9和零下比续航差不少呢
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FROM 123.126.82.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 他是往南开，温度6~9和零下比续航差不少呢
白天几度的时候120-130我能耗也接近190了，算下来还是开300km就得去充电了
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FROM 114.255.206.*
挺好的，要是可以跑480，基本和油车没差别了
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
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: 跟着油车一样跑120左右，可以跑400公里再充电
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.41.*