一直不理解电车好在哪儿？如果不是北上广上牌限制，其他地方为啥不直接买个油车呢。
充电慢，里程短，电池后期整体衰减快等问题。
难道一辆车开个8年，就要考虑再买辆车吗？
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赞你的神逻辑！！！
【 在 presento 的大作中提到: 】
: 柯达是对的，数码相机现在也不行了
发自「水母 于 M2102K1C」
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手机两年换一次
汽车十年换一次

【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
这些燃油车大厂估计今年或者明年要暴跌

参见智能手机代替功能机，iphone推出的前两年，诺基亚的销量甚至还在上涨，第二年诺基亚的市占率甚至是历史新高

汽车消费的换车周期，比手机换机周期更长，所以电动车代替燃油车也会稍慢一点，但是大趋势一样

【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 2022年丰田汽车销量达1050万辆，连续三年蝉联全球汽车销量冠军。丰田全球销量同比下降0.1%。
: 此前大众汽车也发布了2022年全球销量，为830万辆，同比下降7%。
: 新能源才刚刚发力，就搞得一哥停止增长，二哥暴跌。
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没毛病，正说明现在时候到了，丰田大众也开始出电车了。子弹飞是有轨迹的，可以研究的。电机＋电控在一个车里面占比多大，大屏真皮天窗占比多大，这个是消费者感觉决定的。有人就因为大屏就决定买一个车，有人就需要使用成本低过网约车，或者有人根本不在乎这些，这都是多样性。
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 2022年丰田汽车销量达1050万辆，连续三年蝉联全球汽车销量冠军。丰田全球销量同比下降0.1%。  
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: 此前大众汽车也发布了2022年全球销量，为830万辆，同比下降7%。  
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: 新能源才刚刚发力，就搞得一哥停止增长，二哥暴跌。  
: 预计2023丰田跌破1000万，大众跌破
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国家正在扶持二手车出口
估计也会压缩换车周期

【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
汽车的平均换车周期估计5年吧，但是新能源汽车实在是太香了，估计会让很多人提前换车，比如我自己就是。

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 手机两年换一次
: 汽车十年换一次
: 这些燃油车大厂估计今年或者明年要暴跌
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