- 主题:理想亏电后加速下降这么多?dmi怎么样?
你是嘎黑吧:25%的电的情况车是正常加速的,混合模式标定电量不低于20%,除非强制纯电把电池电量用到不显示,才会出现你说的情况,道理很简单电池没电了,完全由增程器供电起步,就一个1.5
T的增程器,驱动2.5T的车,发电过程能耗还要损失一次,当然是缓慢的。不过除了极端测试,谁也不会把车用到这种情况,长途就纯油,市区就纯电,或者油混,保证车辆的正常使用
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FROM 210.12.51.*
你是嘎黑吧:25%的电的情况车是正常加速的,混合模式标定电量不低于20%,除非强制纯电把电池电量用到不显示,才会出现你说的情况,道理很简单电池没电了,完全由增程器供电起步,就一个1.5
T的增程器,驱动2.5T的车,发电过程能耗还要损失一次,当然是缓慢的。不过除了极端测试,谁也不会把车用到这种情况,长途就纯油,市区就纯电,或者油混,保证车辆的正常使用。
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不是,纯油模式是保持电量不变,增程器提供动力也给电池充电,只要电池里有电,低速状态下加速,电池就能供电,保证电动机的输出功率,从而保持车辆的性能,速度提上来之后增程器再把电给电池补回去。混动模式是,电量也会下降,直到剩余20%,之后就和纯油模式基本一致了,所以只要不瞎搞,车一直是正常行驶的。
【 在 Warwick 的大作中提到: 】
: 纯油不就是你说的1.5驱动2.5的情况?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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他这个说法和实际不符合,理想L8有41度电,隐藏了几度,日常能用的是36度左右,25%的情况向还有9度电,9度电能够让这车以100km/h的情况下,整整跑一个小时,区区一个0-100加速何足挂齿,强制纯电下,这车电量能一直用到剩余3%。只要有电,电动机就能驱动,电动机功率在那里摆着16秒破百,这不开玩笑嘛
【 在 glj 的大作中提到: 】
: 转发怎么成黑了?里面说的25%以下加速就慢,没说到电量不显示。
: 这种电量应该会遇到啊,比如你转发的这个里面好几次提20%。。。
: 发信人: Frank666 (Frank666), 信区: AutoWorld
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FROM 210.12.51.*
是我说错了 ,回复的时候想成油耗了,9度电跑40-50公里吧
【 在 glj 的大作中提到: 】
: 就是说他这个说法不对,实际低电量了加速也还差不多?不过你说9度跑100公里也夸张了,电耗哪有那么低。
: 我是想等等L6出来看下的,感觉5m还是太大了。
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