其他车厂会不会联合起来对比亚迪进行围剿


1月30日,比亚迪发布2022年度业绩预告,公告称,比亚迪预计2022年公司营收突破4200亿元,归属于上市公司股东的净利达160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%,基本每股收益人民币5.5元至5.84元。

　　对于公司业绩大幅增长,比亚迪认为,新能源汽车行业持续爆发式增长,比亚迪作为新能源汽车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,新能源汽车销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。

　　另外,手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求持续低迷,导致产能利用率偏低,该业务板块盈利承压,但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化,实现了业务长期稳定、健康发展。

　　2022年,是比亚迪的爆发之年。在这一年,凭借优异的新能源汽车销量,比亚迪一跃成为全球第一大新能源车企。1月2日,比亚迪全年销量出炉,其2022年全年新能源汽车累计销量达186.35万辆,同比增长208.64%,超过特斯拉131.39万辆的全球销量。其中,自2022年9月以来,比亚迪月销均突破20万辆,最后四个月累计超80万辆。
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六国合纵攻秦？
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电车代表先进的生产力
油车的围剿注定失败

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
怎么围剿，找水军 抹黑吗？

除了特斯拉，其他那些家成本都比比亚迪高

【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 其他车厂会不会联合起来对比亚迪进行围剿
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: 1月30日,比亚迪发布2022年度业绩预告,公告称,比亚迪预计2022年公司营收突破4200亿元,归属于上市公司股东的净利达160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%,基本每股收益人民币5.5元至5.84元。
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蔚来的这个降价自己都遮遮掩掩

不是号称直营吗，怎么在蔚来APP上订不到31万的ES6

【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 蔚来降价10万了，就问你比亚迪跟不跟
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利润率太低了吧，是因为扩张产能了？
利润也不到宁德的一半
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 其他车厂会不会联合起来对比亚迪进行围剿
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: 1月30日,比亚迪发布2022年度业绩预告,公告称,比亚迪预计2022年公司营收突破4200亿元,归属于上市公司股东的净利达160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%,基本每股收益人民币5.5元至5.84元。
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