- 主题:现在哪个车续航最长?
Model S
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FROM 223.104.211.*
eqs
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 续航是王道,其他往后排
: 好像是极狐?
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FROM 116.233.170.*
五年后希望有这样的车
中型SUV,140度电,1000公里续航,2吨以下,30万以内,L4
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 续航是王道,其他往后排
: 好像是极狐?
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FROM 106.39.150.*
一会儿又说比极氪电池小,一会儿又说隐藏了几度电。极狐再怎么省电,也是靠小马拉大车带来的,这也印证了路上的极狐路障多。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 就是每次大赛都是第一,气不气死你?极氪的续航就别出来吹了,每次都是极狐的手下败将,比极狐的电池大还跑不过极狐
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FROM 111.201.73.*
极狐S和极氪001这俩,单电机版本的都不错。
极狐s零百速度比极氪001慢是客观事实。
但借此就坚持给极狐扣路障车标签的极氪车主cosun明显不是正常心态在讨论,而是有令人不齿的任务和目的。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 续航是王道,其他往后排
: 好像是极狐?
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发自「今日水木 on LE2120」
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修改:wangdass8 FROM 111.227.244.*
FROM 111.227.244.*
唐730我春节开出500
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 确切地说,是极狐S 708,高速续航500左右
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FROM 36.112.200.*
埃安lx有续航1000的。不过好像没啥人买
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 续航是王道,其他往后排
: 好像是极狐?
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FROM 120.244.142.*
高速段均速100还是全程均速100?全程均速100的话这续航很不错
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 应该是极氪001的140度麒麟电池版本,cltc续航1032公里。但是相比于普通100度电池,要加103000块,估计没人买。
: 另外100度电池的单电机极氪001续航也还可以。去年夏天100度电我跑过724公里(车机显示消耗100度电的行驶里程)。上海到浙江312公里左右高速(都是家到家均速100左右),最好是消耗51%的电,最差消耗70%的电,这个春节消耗60%的电。
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FROM 101.86.235.*
#1 Tesla Semi
#2 Lucid Lightyear 2
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FROM 131.107.159.*
板上谁不知道你才是带着任务来的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 极狐S和极氪001这俩,单电机版本的都不错。
: 极狐s零百速度比极氪001慢是客观事实。
: 但借此就坚持给极狐扣路障车标签的极氪车主cosun明显不是正常心态在讨论,而是有令人不齿的任务和目的。
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FROM 114.254.1.*