- 主题:中国的电动车在国外有大卖的可能吗？
比亚迪新能源在以色列已是第一
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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: 举报……
: 你把数据拿出来。
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FROM 111.18.244.*
不在美日排第一不算。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪新能源在以色列已是第一
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FROM 101.38.1.*
它是宗主国的企业
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 特斯拉不卖的挺好的
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.102.137.*
卖增程
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 感觉大卖的可能性比较低。
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: 一、发展中国家：
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: 硬件方面，发展中国家充电基础设施不健全，对汽车性价比和可靠性的要求高于其他。而且电动车想在全球取代燃油车，锂电池价格暴涨，导致电动车缺乏性价比。
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: 软件方面：发展中国家并不在乎啥气候问题之类的。政府也没那么多钱
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
不威胁到他们地位的时候还好。
一旦威胁到他们的地位，一句话就让你无法销售。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 这些因素的确存在，但是白皮国家毕竟号称市场经济，市场因素还是很有存在感的，类比于手机市场，美欧日品牌现在也就剩苹果了，按照你的说法国内手机品牌根本占据不了这么大的市场份额，所以国内汽车品牌还是能占领一些市场份额的，但是汽车产业规模更大，非市场因素更多，可能国内汽车品牌占的份额不如国内手机品牌占的份额高
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FROM 222.129.4.*
中等国家＞发达国家＞＞亲贫尼国家
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 感觉大卖的可能性比较低。
: 一、发展中国家：
: 硬件方面，发展中国家充电基础设施不健全，对汽车性价比和可靠性的要求高于其他。而且电动车想在全球取代燃油车，锂电池价格暴涨，导致电动车缺乏性价比。
: ...................
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FROM 101.240.218.*
中等国家＞发达国家＞＞贫尼国家
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 感觉大卖的可能性比较低。
: 一、发展中国家：
: 硬件方面，发展中国家充电基础设施不健全，对汽车性价比和可靠性的要求高于其他。而且电动车想在全球取代燃油车，锂电池价格暴涨，导致电动车缺乏性价比。
: ...................
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FROM 101.240.218.*
美国市场基本不可能了，其他市场都有可能争取，包括欧日韩
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 不威胁到他们地位的时候还好。
: 一旦威胁到他们的地位，一句话就让你无法销售。
: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.166.63.*
随便举报
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
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【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 这得多贱骨头才能说出这话。。。完全不看数据
举报……
你把数...
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FROM 111.197.235.*