- 主题:特斯拉无论涨价降价,背后都涵盖了无数工程创新!
特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
—— 陶琳
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就机械臂说什么毫秒级,又在那吹牛逼
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链 ...
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第一性原理这个词也被糟蹋了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
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: —— 陶琳
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发自「今日水木 on V1829A」
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第一性原理被屌丝们津津乐道,乃至拿来反喷特斯拉
还得感谢马斯克
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 第一性原理这个词也被糟蹋了
: 发自「今日水木 on V1829A」
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tsl不愧是一家披着科技外衣的传媒公司
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
: —— 陶琳
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FROM 223.72.54.*
哈哈,我来看水木ID怎么无耻的,没想到看到公关
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链 ...
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