- 主题:除了销量靠前的那几家，剩下的新能源赚钱吗？
还有那么多的不认识品牌，居然还有创维
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FROM 219.143.190.*
国内好像就特斯拉比亚迪五菱这几家新能源是赚钱的
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 还有那么多的不认识品牌，居然还有创维
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FROM 183.40.231.*
还有什么几何，哪吒，枫叶，威马，什么牛鬼蛇神的
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 还有那么多的不认识品牌，居然还有创维
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 116.25.96.*
创维就是比亚迪dmi技术，比亚迪提供的。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 还有那么多的不认识品牌，居然还有创维
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FROM 122.4.248.*
现在的新能源汽车市场，类似于智能手机行业的早期，群雄逐鹿，更有一大堆新玩家
但是，它们最后大多数都会死掉或者被兼并，未来的全球新能源汽车市场剩下的玩家，会比之前的全球燃油车公司更少
因为电动车的三电系统，和机载软件，智能导航，都会大规模的标准化，终端的汽车整车厂商的差异化减少，竞争会非常剧烈
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 还有那么多的不认识品牌，居然还有创维
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FROM 218.94.101.*
哈哈哈，威马已经凉了吧，有些品牌听着和闹着玩似的
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 还有什么几何，哪吒，枫叶，威马，什么牛鬼蛇神的
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 1.202.80.*
混动增程一取缔，
比亚迪销量降90%
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FROM 223.104.38.*
未来估计国内就三到五家，类型手机市场
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 现在的新能源汽车市场，类似于智能手机行业的早期，群雄逐鹿，更有一大堆新玩家
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: 但是，它们最后大多数都会死掉或者被兼并，未来的全球新能源汽车市场剩下的玩家，会比之前的全球燃油车公司更少
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: 因为电动车的三电系统，和机载软件，智能导航，都会大规模的标准化，终端的汽车整车厂商的差
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 139.159.170.*
大家都在努力造车，不建议用“牛鬼蛇神”去评价他们
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 还有什么几何，哪吒，枫叶，威马，什么牛鬼蛇神的
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 223.71.204.*
。。。
黑子都不读书不看报吗？
比亚迪混动只占一半啊
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 混动增程一取缔，
: 比亚迪销量降90%
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FROM 218.247.161.*