油车也有低速导弹，比如捷达这样的，电车也有高速导弹，比如model s plaid，跑个一个小时，敢说高尔夫能跑得过model s plaid？
电车的瓶颈就是续航以及补电速度，高铁这样的没有这两个问题，电机可以让高铁持续飙到350的速度。而且除非上赛道，中国哪个地方都没有条件给持续跑180。
随着桩的普及，城里用其实补能方便程度比油车还好，续航看怎么用，事实上世界上的战争短程导弹用得最多，洲际导弹我好像没有看见实战中用过。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源车就是短程低速导弹，油车就是高超音速远程导弹
: 实际上，新能源车，偶尔扭矩大突发提速飙一下是可以的，但是不能长时间高速行驶--对比油车，例如高尔夫可以一直用高速--180的速度甚至更高的速度长时间高速行驶，因为油车的发动机有风冷，更重要的是，燃气排出后带走了热量。而电动车长时间大电流放电，电池和电机都受不了。
: 少量的电动车可以极速跑的时间久一点，但是一次充满，行驶距离也很短，不能像油车一样一箱油跑完。
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两种不同的系统必定有各自的优缺点，在很多方面，电车已经比油车体验更好了，将来进一步提高续航，充电桩分布更加广更加密，能很好满足一天之内的用车需求，能不能200的速度一口气开完，谁在意啊。
人家钱学森的剑放在那就能起威慑的作用，别说人家用不用。有必要时，能用。
你一家用高尔夫200速度一口气跑完，想用都没有这个场景，上赛道都没法这样开啊。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 钱学森说，有剑不用和没有剑，是不一样的。
: 汽油车有剑，电车就是没有。
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