- 主题:说个汽车电池的个人看法
该干
但是定了标准就该建一堆换电站了
现在技术不停进步
建完了技术进步了咋办
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 也可能很多人也想到过了
: 电动汽车要推广,即换即插电池可能是靠谱的方向
: 除非实现电动车整车10分钟以内快充
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
一个比较现实的事情就是旧款电池的延续性
国家推换电,然后好多人买了旧版的换电车,然后换了新版的电池,旧版的电池还要不要继续提供?
连续发生技术进步呢?
一个换电站要同时准备几种电池?还是强制旧版电池的车直接报废?
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 建成了就是替换电池问题
: 技术进步了逐步替换啊
:
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
举个例子,哪天电池突破了,电压提到了原来的两倍,是不是两种电池就不可能通用了?
电池不通用就是不是换电站要满足新旧两种电池,要不然旧电池就不能换电了。
如果再有另外N种新技术的电池呢?是不是就要更多种了。
或者,你就电池永远不升级,永远用十年前的电池标准?
【 在 zooblast 的大作中提到: 】
: 目前的问题其实应该是
: 车身自带电池车型和和可替换电池车型之间的矛盾
: 我觉得可以两步走,即已建充电桩不拆除和替换电池同时进行
: ...................
--
FROM 218.247.161.*