- 主题:哎，车一进入六年，7万公里以上
就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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轮胎不用换这么贵的吧？ 国产的就很好啊。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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所以我不到6年就卖了。
之后，车友群里，纷纷出现各种毛病。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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啥车啊？
轮胎可以考虑国产的，性价比高多了
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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和电池衰减比，都不是事
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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: FROM 219.142.240.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.217.26
我第二辆电车是一般人看不上的伊兰特EV,大家都进入第六年了，车友群里安安静静。就是卖车的出来说一声啥毛病没有过，要不是续航短不可能卖。
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FROM 124.64.218.*
蔚来45万公里屁事没有
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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大众一条胎就2000是不是感觉好点了
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FROM 223.104.41.*
啥胎这么贵？我在4S换油车胎也才800一个啊，外面也就500.
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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FROM 1.202.81.*
油车轮胎不能和电车比，电车重，轮胎大，
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 啥胎这么贵？我在4S换油车胎也才800一个啊，外面也就500.
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