- 主题:哎，车一进入六年，7万公里以上
减震阻尼坏的挺多，换套阻尼，换个胎，着真像开新车
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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FROM 180.166.53.*
在本版有人骂过这破车，你还忙活洗地一阵子
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我第二辆电车是一般人看不上的伊兰特EV,大家都进入第六年了，车友群里安安静静。就是卖车的出来说一声啥毛病没有过，要不是续航短不可能卖。
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FROM 223.70.151.*
开太猛了吧
我的插混，因为纯电马力小（80-90千瓦），大多数时候加速只用几十千瓦，刹车基本上100%回收动能，一套轮胎可以用接近15万公里。刹车肯定是开到车坏掉都不用换了。现在已经8年多20多万公里，电动部分没有任何问题。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 就开始各种花费和毛病了，首先是慢充口坏了，换了一个新的，花了1000多，然后说轮胎也该换了，估计还得四个一块换，又得3-4000，前几年各种省钱和省心已经不存在了，悲哀。经常得操心。
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FROM 173.71.146.*
跟公里数没关系，橡胶会老化，6年是该换了。家用车没谁轮胎真能开到磨平才换的
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 开太猛了吧
: 我的插混，因为纯电马力小（80-90千瓦），大多数时候加速只用几十千瓦，刹车基本上100%回收动能，一套轮胎可以用接近15万公里。刹车肯定是开到车坏掉都不用换了。现在已经8年多20多万公里，电动部分没有任何问题。
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FROM 106.38.35.*
我的轮胎都是磨平才换的啊
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 跟公里数没关系，橡胶会老化，6年是该换了。家用车没谁轮胎真能开到磨平才换的
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FROM 221.178.135.*
那只有两个可能，要么你开的里程远远超过帝都平均里程，要么你勇敢能挺到十年才换胎。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 我的轮胎都是磨平才换的啊
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FROM 106.38.35.*
一辆老思铂睿三万前轮就磨平了，后来奥迪S4一万八前轮就磨平了
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 那只有两个可能，要么你开的里程远远超过帝都平均里程，要么你勇敢能挺到十年才换胎。
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FROM 221.178.135.*
1万8、3万就磨平了？？！大哥你是专门跑沙场的吗。。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 一辆老思铂睿三万前轮就磨平了，后来奥迪S4一万八前轮就磨平了
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FROM 106.38.35.*
没有啊，它就是平了我也没办法。。。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 1万8、3万就磨平了？？！大哥你是专门跑沙场的吗。。。。
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FROM 221.178.135.*
我2年多就5万公里了，3年肯定超6万了。
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FROM 111.207.25.*