- 主题:是我用车方式不对吗？
看你们冬季能耗20多 羡慕的不行
我车子电池62度
晚上露天冻一夜，早上7点前出发
大约30公里，耗时40分钟
有时候开暖风，有时候断续开
大约耗电15%，也就是10度电
算下来电耗33左右，表显18
公司是地库，所以晚上回去就只消耗6%-8%了
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FROM 124.127.109.*
停外面就别算这些了
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 看你们冬季能耗20多 羡慕的不行
: 我车子电池62度
: 晚上露天冻一夜，早上7点前出发
: ...................
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FROM 115.196.142.*
有啥羡慕的，电又不值钱，我的电耗随便都能到25左右，还是长江以南。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 看你们冬季能耗20多 羡慕的不行
: 我车子电池62度
: 晚上露天冻一夜，早上7点前出发
: ...................
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FROM 221.178.135.*
老看板上冬季用车电耗才20的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 停外面就别算这些了
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FROM 124.127.109.*
有些人都不舍得开暖风，你跟他们比呢
我前两天为了耗电，在地库里制热开到最大，最高功率都有12kw
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 看你们冬季能耗20多 羡慕的不行
: 我车子电池62度
: 晚上露天冻一夜，早上7点前出发
: ...................
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FROM 114.254.3.*
田忌赛马啊。别人就拿冬天中午晚上地库的电耗给你聊冬季电耗。那早晚温差十度呢，能一样吗？
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FROM 124.64.218.*
有的车友有条件，可以用慢充枪给电池保温，而且提前备车也不用电池的电，要是再有地库，这种数据就会很好看。
还有上了高速先快充，充差不多电池热了再跑高速来看数据的，也会很好看。
这些数据给别人看了，信了买回来，大概率要失望的
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FROM 106.38.53.*
确实能20出头，我的车就是。不过也有前提，就是我有一头是地库，另外，我单次行驶里程长（30多公里），均速也高。这样，就将取暖的能耗影响降到比较低了。注：我的空调是常年不关的，冬季23度，3挡风。空调是热泵的。
52度电的车，冬天能跑240公里吧，最近回暖了，不止240了，能到二百七八了。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 老看板上冬季用车电耗才20的
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FROM 219.143.212.*
刚过完年, 合伙人们就开始忙活了
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FROM 103.75.152.*
我开暖风一开始4-5kw
半小时后就变成1-2kw
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 有些人都不舍得开暖风，你跟他们比呢
: 我前两天为了耗电，在地库里制热开到最大，最高功率都有12kw
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FROM 61.148.116.*