底盘非常舒适有高级感，和闹迪Q5差不多，这一点值得吹爆，还有加速线性不暴力，这两点太适合家用了。对了，目前还没有自燃案例，实车对撞ModelY完胜，安全性值得放心。至于鼓刹，车机啥的那都不是事儿。
【 在 ztbit 的大作中提到: 】
: 这个价格 普通家用是不是还比较合适
: 【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: : 性能没什么不足，非常好开非常好开。不开B档没有顿挫跟油车一个感觉，我家人坐电车都晕车，ID4就没事。缺点就是第三排比较小，只能坐娃，开后排窗户要组合键脱裤子放屁，车机没什么可玩的。总之是非常好的交通工具。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 218.203.231.*

感谢，您这个回复很实在，对于我了解车提供了很多参考。非常感谢
【 在 yang880808 的大作中提到: 】
: 22款ID6 crozz 开了半年了。优点：底盘舒服，个人感觉比其他品牌非空气悬挂都要舒服些，操控也不错，转弯半径也小，风噪胎噪控制的还不错，本人从没碰到黑屏，群里黑屏的基本是2021款1516系统的车，4S店升级后基本都改善了；车内空间也大，第二排可以动，二排往往前挪挪，第三排坐人没问题，只要别太高个就行。缺点：车机确实不如国产新势力炫酷，屏幕也小，但是本人觉得够用，基本上不会在车上看电视，也就听收音机，音乐，导航，够了；电池感觉冬天跟秋天差别有些大，CLTC600km续航，全程开空调也就380km左右，不开空调也就450-480km，跑高速续航还得往下减，我脚还算比较轻的，秋天的时候，市里边能跑到560-580km续航；电机有点小150kW，同价位确实算是小马拉大车了， 但这个车又不是赛车，超车啥的没问题，不拖泥带水的；驾驶位没有点烟器，无线充电不好用，typeC充我自己的手机不停的断电；轮胎配件贵。整体来说，个人感觉还不错。
--
FROM 114.246.201.*

21款ID4 crozz，提车一年仅黑屏过一次，没有地库，车都是停户外的，所以黑屏这个事挺玄学的~
--
FROM 114.246.26.*

ID系列容易黑屏好像上汽X出的多，我的ID4C没黑过，1年多了，完全赞同楼上的点评，总体还是物有所值吧，轮胎确实贵，2000左右一条。
  
【 在 ztbit (长江黄河) 的大作中提到: 】
:  感谢您的回复和介绍
:  【 在 yang880808 的大作中提到: 】
:  : 22款ID6 crozz 开了半年了。优点：底盘舒服，个人感觉比其他品牌非空气悬挂都要舒服些，操控也不错，转弯半径也小，风噪胎噪控制的还不错，本人从没碰到黑屏，群里黑屏的基本是2021款1516系统的车，4S店升级后基本都改善了；车内空间也大，第二排可以动，二排往往前挪挪，第三排坐人没问题，只要别太高个就行。缺点：车机确实不如国产新势力炫酷，屏幕也小，但是本人觉得够用，基本上不会在车上看电视，也就听收音机，音乐，导航，够了；电池感觉冬天跟秋天差别有些大，CLTC600km续航，全程开空调也就380km左右，不开空调也就450-480km，跑高速续航还得往下减，我脚还算比较轻的，秋天的时候，市里边能跑到560-580km续航；电机有点小150kW，同价位确实算是小马拉大车了， 但这个车又不是赛车，超车啥的没问题，不拖泥带水的；驾驶位没有点烟器，无线充电不好用，typeC充我自己的手机不停的断电；轮胎配件贵。整体来说，个人感觉还不错。  
:  --
--
FROM 223.104.122.*

21款6座版的6开了10个月，1w+公里。底盘大家都说不错，确实也不错。作为一台车很好开，车宽不到1米9，进出地库、停车或者走窄路没什么压力。第二排空间很大，第三排偶尔坐人也还可以，放平第三排可以有很大的后备箱，最适合4人出行。车的功率确实不高，加速没法追求暴力，但是日常超车没问题，跑高速或者盘山路上上下下也没问题，B档回收力度比较柔和，基本不会导致晕车。作为娱乐平台，车机软件视觉效果有点过时，但是爱奇艺、喜马拉雅、CarPlay、导航这些使用起来没有问题。黑屏一度经常出现，刷完系统就解决了。续航还可以，我平时十几公里的短途比较多，冬天300左右，夏天400+，春秋500+。总之对这车比较满意。
--
FROM 1.202.248.*